Bentley готовится выпустить эксклюзивный Continental GT Supersports с задним приводом и ДВС
Bentley выпускает новую модификацию Continental GT Supersports. Автомобиль будет самой управляемой, легкой и драйвовой модификацией. Одна из главных особенностей — задний привод.
Bentley Continental GT Supersports весит на 500 кг меньше, чем любая другая модификация Continental. Во многом это заслуга отказа от гибридной системы. В автомобиль установили 4,0-литровый твин-турбо V8. Двигатель развивает 657 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой коробкой ZF с двойным сцеплением.
Разгон до 100 км/ч составляет 3,7 сек. Это на полсекунды хуже, чем у модификации с подключаемым гибридом, однако результат все равно впечатляет. Максимальная скорость 300 км/ч.
Внушительная мощность передается на задние колеса через дифференциал повышенного трения с электронным управлением (eLSD). В сочетании с регулировкой крутящего момента с помощью тормозной системы и системой подруливания задними колесами — это обеспечивает автомобилю высокую управляемость.
Останавливать Continental GT Supersports будут тормоза с 440-миллиметровыми тормозными и дисками и 10-поршневыми суппортами.
Всего планируется выпустить 500 экземпляров Continental GT Supersports. Прием заказов начнется в марте 2026 года, производство начнут к концу того же года, а к покупателям первые автомобили приедут в начале 2027 года.
Категория информационной продукции 16+
Фото — Интермонитор
Автор: Павел Калтыгин
The post Bentley готовится выпустить эксклюзивный Continental GT Supersports с задним приводом и ДВС first appeared on Интермонитор.