Afera spalinowa, zwana często dieselgate, odcisnęła spore piętno na branży motoryzacyjnej, ale stała się impulsem do wyraźnej poprawy czystości spalin w silnikach wysokoprężnych. Teraz jednak samochody napędzane takimi jednostkami mogą znów znaleźć się na cenzurowanym za sprawą postępowania przed Trybunałem Sprawiedliwości Unii Europejskiej, którego wyrok może sprawić, że dziesiątki milionów diesli będą musiały zniknąć z dróg krajów członkowskich.
