W połowie czerwca w polskiej fabryce w Tychach zmontowano pierwsze próbne egzemplarze nowego chińskiego samochodu elektrycznego Leapmotor T03. To pierwszy z modeli, jaki oferować ma w Europie Leapmotor International czyli spółka joint venture, której 51 proc. udziałów należy do koncernu Stellantis. Jak chińska ekspansja wpłynie na europejski rynek motoryzacyjny? O tym, i wielu innych aspektach zachodzących w motoryzacji zmian, rozmawialiśmy z Tomaszem Gębką - dyrektorem tyskiej fabryki i członkiem zarządu spółki FCA Poland Sp. z o.o.
