Железные дороги, самый экологичный вид транспорта после автобусов дальнего следования, должны сыграть важную роль в борьбе за нулевые выбросы. В настоящее время общий объем выбросов при железнодорожных перевозках составляет 31 грамм CO2-эквивалента (CO2e) на пассажирский километр, что вдвое меньше, чем у самых экономичных электромобилей.
