Ряд европейских стран намерены ввести обязательное требование подтверждения наличия страховки как условие пропуска обслуживающих российский экспорт танкеров, проходящих через их территориальные воды, сообщает Splash.
Великобритания ввела требование подтверждения наличия полиса признаваемого страховщика для судов, проходящих через Ла-Манш, в октябре. Теперь к этой инициативе присоединились Дания, Эстония, Финляндия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша и Швеция.
По приведенным в публикации Splash данным, ежемесячно через Датские проливы в Балтийском море проходит около 175 танкеров с российской нефтью и нефтепродуктами, причем примерно каждое третье не имеет «правильной» страховки.
Датские проливы, хотя и относятся к территориальным водам Дании, являются международными водными путями, свободными для всех коммерческих перевозок в соответствии с Копенгагенской конвенцией 1857 года. На них, как и на Ла Манш, и на другие проливы, имеющие значение мировых водных путей, распространяется принцип «свободы открытого моря» – фундаментальный принцип международного права.
Сообщение Балтийские страны хотят ограничить российский нефтяной экспорт на Балтике появились сначала на .
