Транспортная группа FESCO (предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») обновила собственный морской сервис FESCO Black Sea Service (FBSS), который теперь напрямую связывает порты Китая с Новороссийском через Суэцкий канал, следует из сообщения компании.
Как сообщал InfraNews, сервис был запущен в ноябре 2022 года и осуществлялся по маршруту Новороссийск — Стамбул — Шекоу — Нинбо — Шанхай — Циндао. Транзитное время в пути из портов Китая до Стамбула, где производился трансшипмент, составляло 30–35 дней, до Новороссийска — 40-45 дней. Частота отправок — один раз в две недели.
Обновленная линия будет работать по маршруту Наньша — Риджао — Нинбо — Шанхай — Новороссийск и в обратном направлении. Транзитное время из портов Китая до Новороссийска в рамках FBSS составляет около 25 дней.
Сервис обслуживается контейнеровозом из флота группы вместимостью 1 660 TEU, который будет отправляться один раз в месяц. В начале следующего года планируется поставить для работы на сервисе второй контейнеровоз аналогичной вместимости.
Основу грузопотока морской линии будут формировать в импорте — товары народного потребления, готовые автомобили и машинокомплекты, в экспорте — продукция лесопромышленного комплекса и целлюлозно-бумажной промышленности, неопасная химия, удобрения, продукция АПК, а также рефконтейнерные грузы в обоих направлениях.
Основные события российского контейнерного рынка, итоги и перспективы, проблемы и решения обсудим на конференции #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ в Санкт-Петербурге 28 ноября.
Сообщение FESCO исключила судозаход в Стамбул на линии из Китая в Новороссийск появились сначала на .
