У российских дилеров растет раздражение от работы с автопроизводителями КНР

Российские автодилеры начали выражать недовольство в связи с особенностями работы с автопроизводителями из Китая. Об этом информирует издание «Известия», ссылаясь на мнения участников автомобильного рынка.

Согласно результатам опроса, проведенного аналитическим агентством «Автостат» и ассоциацией «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), стало очевидно, что ряд дилеров испытывает разочарование в сотрудничестве с китайскими брендами. Респонденты были приглашены оценить свое взаимодействие с автокомпаниями из Китая.

Опрос показал, что общий уровень удовлетворенности с начала 2023 года снизился на 12 баллов. Наиболее заметно ухудшилось отношение к рекламным акциям и маркетинговым стратегиям китайских автобрендов на российском рынке – этот аспект потерял 23,17 балла.

Существенно снизились оценки по таким аспектам, как коммуникация и обратная связь от дистрибьюторов (уменьшение на 18,29 балла), помощь в продажах новых автомобилей (уменьшение на 15,76 балла), а также финансовые аспекты (уменьшение на 11,81 балла). Напротив, недовольство по вопросам поддержания и расширения дилерской сети, а также по послепродажному обслуживанию проданных китайских машин возросло на 7,7 балла.

Андрей Терлюкевич, руководитель группы компаний «АвтоСпецЦентр», связывает нарастающие сложности российских дилеров с китайскими партнерами с несоответствием ожиданий по продажам. По его словам, российская сторона учитывает ограниченный объем внутреннего рынка, тогда как китайские производители продолжают надеяться на рост реализации и ставят перед дилерами слишком высокие цели. В действительности же, восстановление продаж на внутреннем рынке, по его прогнозам, не произойдет до весны 2026 года. Январь и февраль, по его мнению, будут временем адаптации к новому повышению утильсбора.

Дилеры подчеркивают важность улучшения качества продукции и предоставляемых услуг. Многие респонденты отмечают, что несмотря на привлекательные цены на китайские автомобили, высокое качество и надежность остаются основными факторами выбора для потребителей. Тем не менее, существуют и позитивные моменты: некоторые китайские бренды начали более активно реагировать на запросы рынка и корректировать свои предложения, что может в дальнейшем повысить доверие российских автодилеров.

На фоне глобальных экономических изменений многие производители ищут новые подходы к работе с дилерами, что может привести к улучшению взаимоотношений. В частности, внедрение новых технологий и систем управления запасами может существенно изменить процесс взаимодействия между дилерами и производителями. Постепенно адаптируясь к новым условиям, российские автодилеры надеются на восстановление уверенности в сотрудничестве с китайскими компаниями.