Экологи назвали основную причину обмеления Волги. Сезонное обмеление рек зачастую становится причиной вынужденных остановок судов, перевозящих пассажиров в рамках круизов. Снижение уровня воды в Волге привело к тому, что теплоход “Павел Божов”, следующий из Перми в Астрахань сел на мель на подходах к городу.
В случае с эти судном экипажу удалось решить проблему без последствий, однако ранее попытка снять с мели другой теплоход привела к тому, что произошел выброс топлива на поверхность воды. В результате компания-владелец судна получила серьезный штраф от Росприроднадзора.
Экологи отмечают, что основной причиной обмеления Волги является образование так называемых перекатов, в районе которых формируются крайне благоприятные для растительности условия. в результате бассей главной речной артерии России приобретает вид заливных лугов.
По словам специалистов, такое положение дел связано с тем, что практика углубления и очищения русел ушла в прошлое. Однако именно она позволяет предотвращать обмеление и профилактировать инциденты с речными судами.
Уровень снижения воды в Волге в районе крупных городов оценивается как значительный: в Казани он снизился на три метра и обнажил дореволюционную мостовую. В районе Ульяновска, Астрахани, Костромы, Ярославля еще в прошлом году было зафиксировано образование островков в русле.
Такое положение дел вызывает опасения экологов: снижение уровня воды способствует быстрому ее прогреванию, что влечет за собой чересчур буйное разрастание речной растительности, вызывает цветение воды и как следствие - повышение концентрации вредных веществ в ней.
Помимо естественных факторов на русловые процессы оказывает влияние и человек: сеть электростанций, искусственное регулирование русла, чрезмерный забор воды и сброс сточных вод приводят к изменениям в речном биоценозе и стимулируют обмеление.
На данный процесс оказывает влияние и изменение климата. Однако по мнению экологов при должном внимательно отношении к состоянию русел рек возможно их восстановление и защита от потенциального обмеления.
