Компания Volvo неоднократно сообщала о своих планах представить электрического преемника Volvo XC90. Тем более, что конкуренты в лице Audi, Mercedes и BMW не дремлют. Чтобы не отставать от немецкой «тройки», шведы анонсировали огромный Volvo EX90. Кроссовер станет флагманом линейки с нулевым выбросом, в которой ежегодно ожидается пополнение, вплоть до 2030 года.

Дизайнеры компании наградили Volvo EX90 оригинальным внешним видом, сохранив, при этом, фамильные черты. Под граненым капотом расположена головная оптика с уникальными сигнатурами сложной формы. Так как это электрокар, радиаторная решетка здесь заменена глухой панелью с фирменным логотипом в центре. В середине атлетического бампера установлен массивный воздухозаборник. Боковая поверхность кузова имеет несколько выраженных линий, подчеркивающих округлые колесные арки и них дверей. Задняя часть примечательна графическим узором фонарей. Естественно, картину завершает узор литых дисков, размер которых может быть равен 21, либо 22 дюйма.

Интерьер Volvo EX90 соткан из натурального шпона и специального сукна, полученного путем переработки ПЭТ бутылок. Мультируль скрывает скромный дисплей с виртуальными приборами, а всю центральную консоль занимает вертикальный 14.5- дюймовый тачскрин мультимедийного комплекса. Также в арсенале имеется проекционный экран, автопилот третьего уровня и ряд электронных ассистентов водителю.

В основу кроссовера Volvo EX90 легла абсолютно новая архитектура SEA1. В движение кроссовер будет приводить двухмоторная силовая установка, отдача которой, в зависимости от версии будет составлять 408 либо 517 сил. Аккумуляторная батарея, емкостью в 111 КВтч, обеспечат путь в 580 км, без дополнительной зарядки. Первую «сотню» паркетник сможет разменивать за 4.9 секунды.

По предварительным данным, цены на новинку будут стартовать с отметки в 105 500 евро.

Читайте также о новом Audi Q8 e-tron.