تنها کافی است نگاهی به خیابان‌های شلوغ کلانشهرهای کشور بیندازیم تا محل‌های عبور و مرور و خیابان‌های بزرگ را مملوء از تاکسی‌های زرد و سبز و خودروهای شخصی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی ببینیم که اکثریت مالکان آن‌ها، بازنشستگان و سالمندانی هستند که باوجود دریافت مستمری، به شغل رانندگی روی آوردند.
به گزارش خبرنگار ایلنا، در سال‌های اخیر یکی از موضوعات اجتماعی که گریبان بازنشستگان و سالمندان کشور -که اغلب بازنشسته صندوق‌های مختلف بازنشستگی هستند- را گرفته است، موضوع اشتغال مجدد این بازنشستگان به ویژه در بخش حمل و نقل شهری و تاکسیرانی است؛ شغلی دشوار که علیرغم ممنوعیت اشتغال مجدد بازنشستگان و حتی وجود پیامدهای قانونی در قطع مستمری، بخاطر مشکلات متعدد خانوارهای سالمند، در سال‌های اخیر رواج داشته است.
تنها کافی است نگاهی به خیابان‌های شلوغ کلانشهرهای کشور بیندازیم تا محل‌های عبور و مرور و خیابان‌های بزرگ را مملو از تاکسی‌های زرد و سبز و خودروهای شخصی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی ببینیم که اکثریت مالکان آن‌ها، بازنشستگان و سالمندانی هستند که باوجود دریافت مستمری، به شغل رانندگی روی آورده‌اند.
