در شرایطی که ۹۰ درصد حملونقل و تجارت کشور وابسته به دریاها است، فرسودگی ناوگان دریایی ایران به چالشی اساسی تبدیل شده است. کارشناسان هشدار میدهند که عدم اقدام سریع برای نوسازی ناوگان نهتنها میتواند منجر به محدودیتهای جدی در تردد بینالمللی شود، بلکه ممکن است ظرفیت حملونقل دریایی کشور را به طور قابل توجهی کاهش دهد.
معاون توسعه بازار کشتیرانی: ۳۰ فروند کشتی باید از ناوگان خارج شود
به گزارش نماد اقتصاد، دکتر امیر بیات ترک، معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به ضرورت نوسازی ناوگان دریایی اعلام کرد که تا سه سال آینده، ۳۰ فروند کشتی فرسوده باید از چرخه فعالیتها خارج شوند. به گفته او، در فاز نخست، میانگین سن ناوگان به ۱۵ سال کاهش مییابد و در فاز دوم، طی یک دوره پنجساله این عدد به زیر ۱۰ سال خواهد رسید.