Не менее 1 млрд рублей по каждой станции метро и 68 млн рублей на один километр тоннелей может быть сэкономлено при строительстве столичной подземки. Об этом сообщил интернет-портал Стройкомплекса Москвы.
Уточняется, что этот эффект будет достигнут благодаря изменениям в нормативную базу по проектированию объектов дорожно-транспортной инфраструктуры.
Всего планируется принять 489 изменений и дополнений, направленных на оптимизацию процесса проектирования и строительства объектов метро, снижения стоимости и сроков этой работы.
Для повышения безопасности пассажиров и персонала будут дополнены требования по перевозке инвалидов, а также по пожарной безопасности строящихся станций и тоннелей.
Также, благодаря изменениям нормативов, снизится стоимость строительных конструкций, систем водоснабжения, дымоудаления и вентиляции.
Как пояснили в Департаменте градостроительной политики Москвы, эти предложения направлены на утверждение в Минстрой России.
