Количество аварий с машинами такси в Москве снизилось на 5%, а ДТП с тяжелыми последствиями для здоровья людей стало меньше на 8%. Об этом сообщил заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе России, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов, выступая на пресс-конференции на тему «Рейтинг регионов по безопасности дорожного движения: как снизить аварийность на дорогах?».
«В Москве количество аварий с машинами такси снизилось на 5%, а "тяжесть" аварий снизилась на 8%», — сказал заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе России.
Большая часть аварий с участием такси (90%) происходит по вине человеческого фактора, уточнил директор Центра исследований Умного города ФГРР НИУ ВШЭ Константин Трофименко.
«Таксисты могут брать слишком много заказов, из-за этого мало спать и выгорать. Они пытаются больше заработать, но в ущерб безопасности пассажиров. То, что с 12 августа водители такси будут проходить предварительную аттестацию, я считаю положительным фактором», — отметил Константин Трофименко.
Тенденция среди водителей такси сейчас — это использование гаджетов за рулем, добавил заместитель генерального директора ГК «УРБАНТЕХ» Александр Домбровский. Из-за того, что не все водители хорошо знают город, они могут часто отвлекаться на свои мобильные телефоны. А это таит опасность для пассажиров.
