С начала текущего года улично-дорожная сеть Москвы выросла более чем на 100 км. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Развитие улично-дорожной сети остается одним из приоритетных направлений в работе Стройкомплекса. Только с начала 2020 года обеспечен ввод 103 км дорог, возведены 23 искусственных сооружения и 17 пешеходных переходов», - сказал Андрей Бочкарев.
Заместитель мэра подчеркнул, что до конца года планируется завершить строительство ряда крупных дорожных объектов. Это транспортная развязка МКАД с Волоколамским шоссе, продолжение Октябрьского проспекта в Троицке, автомобильная дорога от платформы Остафьево в Щербинку. Также в Новой Москве завершат строительство подъездных дорог к четырем пожарным депо.
«В течение следующих трех лет планируется построить ещё 272 км дорог, 89 искусственных сооружений и 56 пешеходных переходов. Ключевым проектом на ближайшие годы остаётся строительство новых хордовых магистралей – Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады. Хорды улучшат связанность 73 районов Москвы, в которых проживает более 7 млн человек», - добавил Андрей Бочкарев.
Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход работ по строительству участка Юго-Восточной хорды от Рязанского проспекта до ТТК.
«Несмотря на определенные проблемы, связанные с пандемией, мы продолжаем активное дорожное строительство. Глобальным проектом являются четыре хорды: Северо-Западная хорда построена, Северо-Восточная хорда подстроена на две трети, один из самых молодых проектов - Юго-Восточная хорда, она уже построена на треть. Этот участок, на котором мы находимся, - один из ключевых», – отметил Сергей Собянин.
