Čína zavedie dočasné antidumpingové clá 30,6 až 39 percent na dovoz brandy z Európskej únie, oznámilo dnes čínske ministerstvo obchodu. Deje sa tak po tom, čo členské štáty dvadsaťsedmičky umožnili zaviesť definitívne clá na dovoz elektromobilov z Číny.
Akcie výrobcov koňaku na európskych burzách začali po oznámení výrazne klesať. Ministerstvo dodalo, že uvažuje aj o obmedzení dovozu motorových vozidiel a že naďalej vyšetruje dovoz európskeho bravčového. Európska komisia považuje clá za neodôvodnené a napadne ich u Svetovej obchodnej organizácie (WTO).
Od 11. októbra tak budú musieť dovozcovia pri importe konkrétnych druhov brandy z EÚ zložiť čínskym colným orgánom zodpovedajúcu finančnú zálohu.
Ide pritom o výraznú zmenu postoja čínskych úradov, ktoré ešte na konci augusta tvrdili, že dočasné clá na dovoz brandy z EÚ zavádzať nebudú.
Čínske ministerstvo podľa skoršieho vyjadrenia očakáva, že pokračujúce antidumpingové vyšetrovanie skončí pred 5. januárom 2025, ale že v prípade "zvláštnych okolností" by mohlo byť aj predĺžené.
Peking však už v auguste hovoril o tom, že k dumpingu podľa jeho názoru dochádza. Európske liehovary podľa vtedajšieho predbežného zistenia ministerstva obchodu predávali brandy na čínskom trhu s maržou 30,6 až 39 percent, čo podľa neho poškodzuje čínsky priemysel.
"Sme presvedčení, že tieto opatrenia sú neopodstatnené, a sme odhodlaní brániť priemysel EÚ pred zneužívaním nástrojov na ochranu obchodu," vyhlásil podľa médií hovorca Európskej komisie. Dodal, že komisia preto clá napadne pri WTO.
Ministerstvo tiež dnes uviedlo, že zvažuje zvýšenie ciel na dovoz veľkých motorových vozidiel z EÚ. Vyššie clá by najviac zasiahli nemeckých výrobcov, pričom vývoz áut z Nemecka s motorom s objemom 2,5 litra a väčším do Číny vlani dosiahol 1,2 miliardy dolárov.
Úrad tiež pripomenul, že pokračuje antidumpingové a antisubvenčné vyšetrovanie dovozu produktov z bravčového mäsa z EÚ.
Akcie francúzskeho výrobcu koňaku Rémy Cointreau po 10:00 SELČ odpisovali 8,1 percenta. Akcie liehovaru Pernod Ricard, ktorý tiež vyrába koňak, potom vykazovali pokles o viac ako štyri percentá.
Koňak je názov brandy pochádzajúci z francúzskej oblasti Cognac, podobne ako šampanské je druh šumivého vína pochádzajúci z oblasti Champagne.
Francúzsky koňak tvorí takmer všetok dovoz brandy z EÚ do Číny. Podľa čínskych colných údajov tak z Francúzska v minulom roku pochádzalo 99 percent dovážanej brandy a hodnota francúzskeho dovozu predstavovala 1,74 miliardy dolárov.
Združenie výrobcov Bureau National Interprofessionnel du Cognac v auguste uviedlo, že má podozrenie, že vyšetrovanie súvisí s inými obchodnými spormi ako s trhom s alkoholom. "Celé odvetvie by sa tak stalo vedľajšou obeťou konfliktu, ktorý nemôže ovplyvniť," obáva sa združenia.
Čína sa v poslednej dobe snažila získať podporu 27 členských štátov bloku, aby v hlasovaní odmietli návrh Európskej komisie na prijatie vysokých dodatočných ciel na elektromobily vyrobené v Číne.
Komisia ako exekutívny orgán EÚ sa rozhodla uvaliť dodatočné clá na dovoz elektromobilov z Číny, pretože Peking výrobca týchto áut podľa názoru Bruselu nedovolene subvencuje.
Dodatočné clá až 35,3 percenta sú nad rámec štandardného dovozného cla na automobily, ktoré v EÚ predstavujú desať percent.
Členské štáty tento postup schválili na konci minulého týždňa. Podľa diplomatických zdrojov redakcie za clá hlasovalo desať členských štátov EÚ, vrátane Francúzska, zatiaľ čo Nemecko bolo proti.
Zväz nemeckého priemyslu BDI v reakcii vyjadril nádej, že pokračujúce rokovania EÚ s Čínou odvrátia eskaláciu obchodného konfliktu. Ku konštruktívnym rokovaniam o riešení sporu vyzval aj nemecký zväz automobilového priemyslu VDA. "V obchodnej vojne sú len porazení," vyhlásila prezidentka VDA Hildegard Müllerová.
