Hlavnou témou posledných dní bola druhá najväčšia investícia v histórii Slovenska. Ňou je baterkáreň v podaní slovensko-čínskeho tandemu Gotion Inobat Batteries, ktorá bude umiestnená v Šuranoch. Zatiaľ čo Česi aj Maďari disponujú už desiatkami obdobných investícií, my máme aktuálne potvrdenú len jednu. Ako na ňu hľadíte?
Určite ide o veľmi dobrú správu pre slovenské hospodárstvo aj automobilový priemysel. Už v roku 2035 budeme potrebovať produkčnú kapacitu na úrovni minimálne 80 gigawatthodín batérií ročne. Len podotknem, že ide zároveň o veľmi konzervatívny odhad našej asociácie.
Túto produkčnú kapacitu budeme potrebovať len pre Slovensko?
Áno. Inými slovami, potrebovali by sme štyri takéto fabriky. Vieme, že investor má v budúcnosti priestor aj na zdvojnásobenie svojich kapacít. Aj v tomto prípade by sme však stále boli len na polovici našich potrieb.
Ak to nesplníme, budú si musieť naši výrobcovia pomáhať aj s produkciou zo zahraničia? V okolí našich hraníc je už viacero obdobných prevádzok.
Je to tak. Poľsko je aktuálne druhý najväčší globálny výrobca batériových článkov na svete. Maďarsko je štvrtým najväčším výrobcom batériových článkov. Obe tieto krajiny majú pritom okrem existujúcich kapacít aj nové ohlásené investície, ktorých výstavba aktuálne prebieha.
Predpokladám, že ak budeme batérie ako mimoriadne hodnotný komponent dovážať, tak budeme obrazne povedané okrádať samých seba.
