Электрический внедорожник выдержал экстремальные погодные условия и сложный рельеф Гималаев, включая низкие температуры и крутые перевалы. Генеральный директор Hyundai Motor India Унсу Ким отметил, что успешное выполнение этой задачи показало технологические возможности компании. Ioniq 5 доказал свою надёжность и способность адаптироваться к суровым условиям.
Мощность электромобиля обеспечивается батареей ёмкостью 72,6 кВт·ч, которая позволяет проехать до 481 км на одном заряде. Максимальная скорость модели превышает 260 км/ч, что позволяет эффективно преодолевать крутые подъемы и горные перевалы. В ходе экспедиции электромобиль показал себя как универсальное решение для экстремальных маршрутов.
Новая версия Hyundai Ioniq 5 2025 года, которая скоро появится в продаже, обещает ещё больший запас хода благодаря увеличенной батарее ёмкостью 84 кВт·ч. Новая модель будет доступна в нескольких конфигурациях с дальностью пробега до 513 км и ценами от $42 500. Производство обновлённой версии начнётся на заводе Hyundai в Джорджии, США.
Hyundai также готовится к запуску нового трёхрядного электрического внедорожника Ioniq 9, оснащённого батареей на 110,2 кВт·ч, обеспечивающей дальность хода до 620 км. Ожидается, что эта модель появится на рынках США, Кореи и Европы в 2025 году. Производство также будет налажено на американском заводе Hyundai.
По https://electrek.co/2024/12/26/hyundai-ioniq-5-set-new-guinn... рекорда, успех Ioniq 5 демонстрирует не только надёжность электромобилей в экстремальных условиях, но и их технологический потенциал для будущих экспедиций. Автомобиль показал превосходную адаптацию к разным климатическим условиям, включая холодные Гималаи и влажные регионы Кералы.
