AirJet — это лёгкий летательный аппарат с гибкими возможностями вертикального взлёта и горизонтального полёта. Более 90% конструкции выполнено из углеродного волокна, что делает его в 3 раза легче традиционного автомобиля такого же объёма. Аппарат способен развивать скорость до 250 км/ч и преодолевать расстояния до 200 км на одном заряде. Полная зарядка батареи занимает всего 30 минут, что делает его удобным для регулярного использования.
Новая модель дополняет линейку GAC, в которую входит AirCar, разработанный для поездок на короткие дистанции до 20 км. AirJet предназначен для более длинных маршрутов, таких как перевозки пассажиров между городами. GAC считает, что такая двухуровневая стратегия отвечает запросам пользователей, которые отдают предпочтение экологичному транспорту.
AirJet оснащён современной электрической приводной системой, разработанной инженерами GAC. В перспективе компания планирует внедрить твердотельные батареи, которые увеличат дальность полёта аппарата до 400 км. Сертификацию нового eVTOL производитель планирует начать в 2025 году, а затем развернуть серийное производство для коммерческих операций в Китае.
Директор Govy отметил, что использование углеродного волокна и передовых технологий в AirJet делает его ключевым решением для снижения углеродного следа. «Мы стремимся создать доступные и экологичные средства транспорта, которые изменят восприятие воздушных путешествий», — добавил он.
В 2023 году GAC уже представила свою первую модель eVTOL — AirCar. Однако разработка аппаратов с функцией как наземного, так и воздушного транспорта оказалась сложной задачей. AirJet стал более традиционным eVTOL, ориентированным исключительно на воздушные перевозки, что упростило его проектирование и эксплуатацию.
