Спорный вопрос о постройке складов Wildberries в Карелии вставал не раз. Недавно стало известно, что все-таки их строить не планируется. И многие наконец выдохнули с облегчением.
О том, что склад маркетплейса — это не только дополнительные рабочие места, но и разбитые дороги с бесконечными пробками, рассказала карельский юрист Вера Середа-Нечаева. Она съездила в Подмосковье к родным, в Подольский район, и увидела это своими глазами.
— Оказывается, что из-за построенного Wildberries многие стали ездить окольными путями по узким закоулкам. Но движение общественного транспорта, машин скорой помощи и пожарных осуществляется по дороге, на которой регулярно, особенно в часы пик, заторы. Кроме того, фуры на двухполосной дороге паркуются прямо на дороге и остается одна полоса, а в зимнее время места для проезда практически не остается. Скорые и пожарные также стоят и ждут когда большие фуры развернутся. Дорога разбивается большегрузами. Администрация обещала построить отдельно для Wildberries дорогу, но до сих пор дороги нет. По поводу новых рабочих мест — местные жители не смогли там работать из-за жестких штрафов, в том числе за перекуры, отлучки в туалет и прочее. Поэтому там трудятся мигранты. Местные жители выходили на митинги, писали во все инстанции, собирали подписи, но до сих пор ничего не изменилось, — рассказала Вера.
Она уверена, что такое ждет и Карелию — если склад все-таки решат построить. Ее беспокоит, что этот проект упорно продвигается, в том числе право вырубки лесов за бесценок или даже компенсация инвесторам расходов на вырубку.
Напомним, возможность постройки склада активно обсуждали в начале года — решения действительно предлагались весьма спорные.
