«Автобусный парк» Великого Новгорода предупредил новгородцев об усилении контроля на городских маршрутах. По словам компании, на всех линиях работают контролёры. Связано это с тем, что в конце сентября более 40 новых автобусов были оборудованы терминалами бескондукторной системы оплаты.
Терминалы находятся на поручнях автобусов, и с помощью карты легко можно оплатить проезд сразу при входе.
«Просим своевременно оплачивать проезд в общественном транспорте через кондуктора или с помощью терминала«, — говорится в сообщении перевозчика.
Кстати, предка современного автобуса придумали французы ещё в 17 веке. Спустя пару веков за ними закрепилось название «Омнибус» (от латинского слова «всем»). Первый омнибус был обычной каретой, запряженной лошадьми. Вмещала повозка 10 человек. В России проезд стоил 10 копеек. Это было по карману большинству горожан и транспорт начал пользоваться спросом. Массово омнибусы стали ходить по улицам Питера в 1847 году. Однако, ездить было очень неудобно, поэтому транспортное средство в народе называли «Обнимусь» или «40 мучеников» – столько пассажиров влезало в салон.
Тогда и появился контроль на линии.
Ходит легенда, что император Николай I решил как-то прокатиться на таком интересном транспорте, где к нему привязался, получается, первый кондуктор и настойчиво требовал за проезд 10 копеек. Денег у царя с собой не было и он пообещал прислать их на следующий день. Обещание было выполнено — 10 копеек были присланы, а с ними 25 рублей чаевых верному своей профессии кондуктору.
Ранее мы сообщали о переходе городского транспорта на зимнее расписание.
Фото АО «Автобусный парк»
