Ко Дню шахтёра на Яковлевском ГОКе «Северсталь» открыла новое подземное депо для ремонта подвижного состава. Участником события стал губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков, который для этого даже спустился в шахту.
Новое депо позволит заметно сократить время на плановые и внеплановые ремонты подвижного состава, что повысит эффективность работы шахты. Ранее техника обслуживалась в старом депо, которое уже не справлялось с увеличившимся количеством электровозов и вагонеток. Теперь сотрудники смогут быстрее проводить техосмотры и ремонты, что снизит простои и увеличит пропускную способность.
Фото пресс-службы ЯГОКаГенеральный директор Яковлевского ГОКа Денис Голубничий пояснил, что инвестиции в проект составили почти 107 миллионов рублей. Он поблагодарил коллектив шахты за их труд и высокие производственные результаты, добавив, что с начала 2024 года было добыто более 2 миллионов тонн железной руды.
Губернатор и его первый заместитель Дмитрий Гладский вручили государственные награды лучшим работникам шахтёрского дела.
— Мы все понимаем, насколько шахтёрский труд — это героический труд. Без металла наша страна, тем более в текущей ситуации никуда. И то, что вы производите, позволяет строить города, выпускать продукцию, которая сейчас защищает нашу страну. Я вижу с каким мужеством и профессионализмом вы проходите эти вызовы времени, и тут большую роль играет поддержка от руководства предприятия, — заявил глава областного правительства.
Фото пресс-службы ЯГОКаС запуском нового депо шахтёры смогут работать ещё более эффективно и безопасно, что станет важным шагом вперёд для всего предприятия.
Строительство новой камеры на глубине 650 метров проводила компания «ГСК-Шахтпроект» в сложных условиях. Площадь камеры составляет почти 860 квадратных метров, и здесь создали все условия для ремонта: установили 10-тонный мостовой кран, сварочные посты и другие необходимые станки. Современное оборудование позволит обслуживать сразу 12 вагонов.
На шахте Яковлевского ГОКа есть 66 вагонов, семь электровозов для транспортировки горной массы и шесть электровозов для манёвров и доставки людей с материалами. За последние три года на -425 горизонте заменили более шести километров рельсов, что помогло уменьшить количество сходов составов. В 2023 году простои из-за этого составили всего восемь часов в месяц.
