Учёные МФТИ создадут метод оценки дорог, который не будет требовать их разрушения
Разработчики Московского физико-технического института (МФТИ), недавно получили запрос из Китая на создание новой технологии для оценки состояния автомобильных дорог. Китайские коллеги хотят, чтобы российские учёные помогли им выявлять трещины, провалы и пустоты в дорожном покрытии без необходимости его разрушения. В Китае пока нет аналогичной методики, и для обследования дорог там используют способ, который включает высверливание кернов, что может привести к появлению новых трещин и провалов.
Созданный в МФТИ сканирующий комплекс работает на основе радиофотонного радара с подповерхностным зондированием. Антенна радара размещается над дорожным полотном, и за всего 10 секунд она собирает необходимую информацию. Размер антенны, которая может варьироваться от 10 до 500 см², влияет на площадь обследуемого участка дороги, обеспечивая баланс между точностью и скоростью анализа.
Сейчас разработка находится на этапе получения патента в России. Это может стать важным шагом к внедрению новой технологии и улучшению состояния дорог в других странах.
