Первые изменения коснулись Вологодской области. Там уже в начале декабря 2014 года отменили несколько электричек, позже Северная пригородная пассажирская компания (СППК) объявила о том, что с 1 января в регионе полностью отменится движение пригородных поездов.
В декабре в Вологде прошли митинги против отмены поездов, а позже в интернете появилась электронная петиция, обращенная Дмитрию Медведеву, с просьбой вернуть движение поездов.
В соцсетях развернулись бурные дискуссии об отмене пригородных поездов. Некоторые пользователи не ставили под сомнение решение правительства, однако большинство выражали негодование и не одобряли таких изменений.
Помимо споров об отмене электричек, в Вологодской области разразился и другой скандал: выяснилось, что несмотря на огромные долги области, в том числе и перед РЖД, губернатор Кувшинников тратит сумасшедшие суммы на авиаперелёты.
В социальных сетях также стали появляться возмущенные посты с разоблачениями губернатора.
Отменяют электрички и в Псковской области. Так, пользователи соцсетей возмущены тем, что до станции Дно теперь можно доехать только автотранспортом. Досталось и губернатору области.
Центральный регионС начала 2015 года произошло сокращение электропоездов в регионах Центральной России, которые обслуживает Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК). Изменения коснулись Курской, Брянской, Тверской, Рязанской и других областей.
Не ходят многие поезда и в Тамбовской области. Жители не понимают, каким транспортом им теперь пользоваться.Серьезные ограничения движения поездов коснулись и Воронежской области. Город Алексеевка оказался почти полностью отрезан от Воронежа, отменены практически все электрички.
Жители Поворино, небольшого города в Воронежской области, решили создать группу во ВКонтакте, чтобы скоординировать желающих помочь соседям добираться в соседние пункты, не прибегая к железной дороге.
Пользователей также возмутило то, что власти области объяснили отмену поездов нерентабельностью таких перевозок.
В соцсетях многократно отмечалось, что в других регионах, несмотря на малочисленность пассажиров, электрички продолжают ходить без изменений.
С 1 января в Орловской области тоже отменяются электрички. На фоне этой новости в соцсетях обсуждают новогодний стол вице-губернатора области.
В Приволжье с 13 января отменилось движение ряда электричек. Из расписания вышли составы на участке Нижний Новгород — Металлист, перестали курсировать привычные поезда в сообщении Арзамас-2 — Нижний Новгород, электрички Арзамас 2- Балахониха, Муром, Навашино, Венец-Арзамас, Арзамас-Сергач, Шахунья-Пижма, Урень-Пижма.
Обновленное расписание нижегородских электричек
Забайкалье
В связи с отсутствием финансирования в Забайкалье (и в Тверской области) пассажиры лишились льгот на проезд в электричках. С 15 января полная отменадвижения пригородных поездов должна была постигнуть и Забайкальский край, но в последний момент власти региона решили сохранить движение электричек и погасить долги перед компанией-перевозчиком, испугавшись перекрытия Транссиба. Почему этого не сделали власти других регионов — загадка.
Калининградская областьТакже с 15 января в Калининградской области повысились тарифы на железнодорожные перевозки, осуществляемые местной компанией. Отменены многие пригородные поезда.
О возможных проблемах с движением пригородных поездов также сообщают компании-перевозчики Ленинградской области, Ставропольского края.В РЖД утверждают, что «ответственность за отмену электричек лежит на губернаторах, а ни в коем случае не на президенте компании (Владимире Якунине — ред.)». Представитель железных дорог назвал обвинения в адрес компании «переваливанием с больной головы на здоровую».
