В частности, для перевозчиков ужесточат ответственность за задержку вылетов. Запрашивать допуск к выполнению нерегулярных рейсов авиакомпании теперь должны как минимум за две недели, притом, что раньше согласовать вылет и посадку с аэропортами можно было за сутки. Время отправления, указанное в полетном разрешении, будет окончательным: то есть если авиакомпания выбивается из графика (даже не по своей вине) — это все равно будет считаться задержкой рейса. Если же перевозчик слишком непунктуален — когда расписанию вылетов не соответствует более 10 процентов всех рейсов, новые правила вводят для таких авиакомпаний запрет на выполнение чартерных полетов. Главный вопрос — готовы ли перевозчики к работе по новым правилам? Особенно, учитывая то, что впереди высокий сезон — многие на зимние каникулы уезжают отдыхать. Мнение экспертов, опрошенных Business FM, к примеру, разделилось: одни считают ужесточение ответственности для авиакомпаний оправданным. Перевозчики, по их мнению, должны одинаково серьезно относиться как к регулярным, так и к чартерным рейсам. Другие же полагают, что нововведения усложнят работу компаний — что авиационной отрасли России в её нынешнем состоянии точно не пойдет на пользу. В качестве места отдыха в новогодние праздники большинство россиян выбрало Таиланд, Эмираты, а также Вьетнам, Индию и Чехию.
