Компания образовалась в результате слияния сразу нескольких сервисов для заказа машин, на эту сделку ФАС до этого не обращала внимания.
Фирму, доля которой на рынке заказа такси уже приблизилась к объёмам перевозок Uber и Яндекс.Такси, антимонопольная служба попросту не заметила. Притом, что об объединении агрегаторов RuTaxi и Fasten было объявлено еще в начале мая. При этом компании не обращались в ведомство для одобрения сделки, потому теперь ФАС сама проявит инициативу. Глава службы Игорь Артемьев в разговоре с «Интерфаксом» пояснил, что фирма действовала скрытно, скупая разных игроков на рынке, при этом не объединяя их в единый бренд. Источники информагентства полагают, что с помощью созданного агрегатора — он объединяет компании «Везет», RedTaxi, «Лидер» и «Сатурн» — суммарно осуществляется свыше миллиона поездок в день. В то время как «Яндекс.Такси» и Uber заявили о планке в 35 миллионов поездок в месяц. Сделку по их объединению ФАС одобрила сегодня.
Пользователи по-прежнему смогут заказывать такси в каждом из приложений, однако водители будут объединены в одну платформу. Компании утверждают, что стоимость поездок измениться не должна.
