Число машин старше 10 лет превысило 71 % от общего объема автомобилей в России. На данный момент количество старых авто составило 32 млн штук, заявил «Газете.Ru» основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев.
Число машин в возрасте 1-3 года, которые пока еще на гарантии производителя, с 2021 года сократилось в два раза. «Да, как вы видите, главный целевой сегмент (автомобили на гарантии) для дилеров все последние годы сокращается. И существенно — с 4,2 до 2,2 млн», — привел цифры Мосеев.
Автопарк страны деградирует еще больше, так как в октябре в России начнется индексация утилизационного сбора. Это приведет к росту цен на новые машины, заявил изданию вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Антон Шапарин.
«Темпы обновления парка будут снижаться, потому что повышенный утилизационный сбор сделает автомобили еще менее доступными для россиян. Можно констатировать, что при сохранении тенденций средний возраст автомобилей очень скоро перешагнет через 16 лет», — сказал Шапарин.
ЕАН сообщал, что авто с пробегом за год подорожали в Екатеринбурге на 18 %. Средняя стоимость подержанной машины достигла 1,36 млн рублей. Сильнее всего среди популярных моделей в цене прибавили Toyota Corolla (+25,1 %, до 893 тыс. рублей), Mazda 3 (+24,2 %, до 683 тыс. рублей) и Kia Ceed (+22,6 %, до 1,17 млн рублей). Самой дорогой моделью в Екатеринбурге оказался Volkswagen Tiguan. В среднем цена на этот кроссовер достигает 1,55 млн рублей, рост составил 18,1 %.
Дилеры предупредили о резком скачке цен на машины
