На промышленной выставке «Иннопром-2024» автомобильный завод «Урал» (Миасс, Челябинская область) представил грузовую модульную электроплатформу нового поколения. Двигатель машины работает от двойного комплекта тяговых батарей, которые позволяют обеспечить запас хода до 250 км, сообщили в пресс-службе предприятия.
Это собственная разработка «УралАЗа», ее создавали в первую очередь для использования бесшумных и экологичных грузовиков в городских условиях. «Он маневренный, с низким уровнем шума, но самое главное - совершенно не имеет выбросов выхлопных газов. На представленной электроплатформе возможен монтаж практически любой надстройки для коммунальной, дорожной, строительной, логистической техники», - рассказали о новинке на заводе.
Грузовой электромобиль имеет колесную формулу 4х2, полную массу 19 т при грузоподъемности шасси до 10,5 т. Емкость тяговых батарей - 250 кВт*ч. Запас хода – 250 км. А эксплуатировать машину можно даже при -45 градусах. В серийное производство электрический «Урал» планируют запустить в конце 2025 года.
Серийное производство арктических автопоездов запустят в Челябинской области. ФОТО
Галина Лепина
