В январе-апреле этого года продажи шин для легковых автомобилей в штуках выросли на 11%, в деньгах – на 26%, до 41,4 млрд рублей.
Об этом сообщает «Коммерсантъ», ссылаясь на данные ЦРПТ (оператор системы маркировки «Честный знак»).
На летнюю резину за указанный период было потрачено 29,7 млрд рублей, а на зимнюю шипованную – 6,5 млрд рублей. Также на «липучки» ушло 4 млрд рублей, а на всесезонные шины – 1,7 млрд рублей.
По словам руководителя товарной группы ЦРПТ Варвары Михайловой, положительная динамика за четыре месяца в первую очередь связана с реализацией отложенного спроса. В апреле продажи в штуках выросли на 64% по сравнению с мартом.
В январе-апреле предложение всех типов шин выросло на 22,5% (до 27,7 млн штук), только легковых — на 32,2% (до 21,2 млн штук). В оборот поступило на 21,7% больше шин локального производства, чем годом ранее (14,9 млн штук). Импорт увеличился на 23,5%, до 12,7 млн штук.
Выпуск только легковых шин вырос на 29,6% (до 11,7 млн штук), импорт в этом сегменте увеличился на 35,5% (до 9,6 млн штук). На летние шины пришлось порядка 8 млн единиц в производстве и 8,5 млн штук в импорте.
Как отмечают в «Ъ», темпы импорта легковых шин опережают темпы производства за счёт бюджетных брендов из Китая. Основная доля продаж шин для «легковушек» приходится на ценовой сегмент «ниже среднего» – 46,2%.
За четыре месяца также было произведено 2 млн зимних покрышек, из них 927 тыс. единиц пришлось на апрель.
Средняя стоимость легковых шин в январе-апреле выросла на 12,2% год к году (почти до 6,3 тыс. рублей). В апреле их средняя цена составила 6,1 тыс. рублей – на 12,6% больше, чем годом ранее и на 3,5% меньше, чем в марте.
Фото: Журнал «Движок»
