Как строили аксумские обелиски в Эфиопии? Версия о их назначении
На севере Эфиопии во времена Аксумского царства были возведены огромные по высоте и массе обелиски:
Всего в этом месте около 170 обелисков: от небольших до огромных. Самая большая 33-м стела упала и раскололась на несколько кусков. Имела массу 500 тонн. Самая большая из стоящих имеет высоту 24 м (стела царя Эзаны). Другая была вывезена в 1937г. в Италию и возвращена в 2005г на место.
Узоры на обелисках незамысловатые (круги, углубления). Изображены двери и окна. Т.е. очень похоже на какой-то карго-культ. В аксумском царстве была письменность, но в каких-либо источниках про стелы ничего конкретного не сказано.
Одна из версий назначения обелисков – это надгробные монументы. Например про это говорит вот такой вход в подземелье:
А рядом установлен сегмент, похожий на нижнее основание стелы. Возможно, недостроили. И это наводит на мысль, что стелы составные. Но швов на них не видно. Тогда может быть они отлиты на месте по-частям? Но порода обелисков - базальт, карьер с которым расположен по информации, в 6 км от поля с обелисками. Может быть там добывали сырье для литья?
Чтобы оценить процесс возможного перемещения обелисков целиком и их установки, предлагаю посмотреть несколько фотографий процесса установки обелиска на свое место в 2005г.:
Два мощных крана приподнимают сегмент стелы, а потом внутри фермы из металлических лесов начинается процесс подъема блока. И что бы так делали древние и поднимали 500 тонн – трудно представить. Я бы рассмотрел именно версию послойной отливки (формовки) стел из еще тогда мягкого геобетона.
А швов мы не видим по той причине, что в работе было 2-3 комплекта опалубки. Пока заливали одну – выставляли следующую. А геобетон затвердевал не за одни сутки, успевая смешаться с нижней часть заливки. Возможно, на это необходимы были дни и недели.
Еще интересная информация. Археологи, которые вели раскопки на холме где расположены стелы, выяснили, что это не холм, а платформа длиной 115 м, сложенная из огромных базальтовых плит.
Вернемся к вопросу о назначение обелисков. Что, если это технические устройства? Недавно встретил комментарий одного читателя
Его автор сообщает, что есть упоминания о белых Богах, которые осушили местные болота с помощью «белого порошка». И он заостряет внимание на слово осушили, выдвигая версию, что на стелах когда-то были установлены ветрогенераторы для питания насосов. Там всегда стабильные ветра до 3 м/с и ветрогенератор на высоте – стабильный источник энергии. Только технологически это не вяжется с уровнем тех эпох.
Решил поискать фотографии верхней части обелисков и посмотреть, есть ли какие-то следы на высоте в камне:
Да, вверху имеются отверстия. Явно для крепления чего-то. А выемки, углубления по краям вершины – могут тоже говорить, что на них что-то опиралось в этом месте. Может быть это был какой-то декоративный камень? Нашел фотографию, где видны подтеки ржавчины в верхней части на одном из обелисков. А в самих отверстиях что-то, напоминающее металл с коррозией:
Конечно, это ничего не доказывает, но задуматься заставляет.
Интересующиеся космическими программами знают, что во времена космической гонки у СССР была своя лунная программа пилотируемого полета на базе тяжелой ракеты Н-1. Но программа после четырех неудачных запусков в 1969г. была свернута, хотя наработки по ней использовались в дальнейших околоземных пилотируемых программах.
И вот с 2017 г. Роскосмос начал создание сверхтяжелой ракеты «Енисей», способной выводить пилотируемые аппараты на окололунную орбиту массой до 27 тонн. Или на околоземную орбиту – до 103 тонн.
Три ступени: 1-я ступень состоящая из пяти РН Союз-5 с двигателями РД-171 МВ. 2-я ступень на базе двигателя Р-180 или РД-171МВ. 3-я ступень – РН Ангара-А5В. Разгонный блок: два двигателя РД-0150. На конец 2020 г. проект разработки оценили в 1 трл. руб. Проект планировалось завершить к 2028г. (беспилотный облет Луны).
Но вот спустя шесть лет был произведен второй успешный запуск ракеты тяжелого класса Ангара-А5.
Это российская разработка тяжелой ракеты и первый проект новой ракеты постсоветского ракетостроения. В перспективе продолжение работы по конструированию Ангара-А7.
В январе 2021г. в РАН рекомендовали отложить дальнейшие разработки РН Енисей. Проект разработки новых двигателей для сверхмощной ракеты слишком затратный. А программа первого этапа лунной программы на базе РН Ангара-А5 позволит сократить затраты в четыре раза. Было предложено лунную программу разрабатывать на базе уже отработанных РН Ангара-А5 с модульным выведением полезной нагрузки на орбиту Земли и дальнейшим стартом к Луне.
Дальнейший полет к Луне планируется произвести с помощью буксировщика «Нуклон» с ядерной энергетической установкой и маршевыми ионными двигателями.
Среднее время полета до Луны аппарата с жидкостным ракетным двигателем – несколько суток. Тогда как ядерный буксировщик сможет это сделать за 200 суток. Ионные двигатели имеют меньшую тягу, но более длительное время работы. Им необходимо меньше топлива (рабочего вещества). И в целом эффективность технологии намного выше классических реактивных двигателей.
Срок работы аппарата – не менее двух лет. Электрическая мощность ядерной установки – 500 кВт. Доставка и сборка на околоземной орбите – с помощью ракет Ангара-А5 (два запуска РН на 1 аппарат Нуклон).
Разрабатывается капсула для полета и приземления на Землю – спускаемый аппарат «Федерация» (прежнее название «Орел»). Вместимость: от двух до шести космонавтов. На фотографии макеты. Пока не ясно что со спускаемым аппаратом на Луну. В 2028г. планируется облет вокруг Луны, а в 2031г. – высадка российских космонавтов на Луну.
Но это планы. Даты обычно сдвигаются на годы. Во времена моей учебы в школе, нам тоже говорили, что к началу 2000-х годов будут полеты космонавтов на Луну и Марс.
Полет невозможен без карты Луны. Нужно картографирование. Последний аппарат, запущенный на Луну, Луна-24 состоялся в 1976г. И вот в 2013г. начались работы по проектированию и созданию очередной АМС - Луна-25. Старт намечался на 2019г., но был перенесен на октябрь 2021г. Цель – прилунение и исследование состава лунного грунта, в приполярном районе (вероятно на южном полюсе), богатым льдом.
Так же в планах полеты АМС Луна-26, 27 и 28 (с доставкой лунного грунта). В проекте тяжелый луноход «робот-геолог» для бурения и исследования грунта. В целом, российская лунная программа амбициозная. Это не только высадка космонавтов на поверхность Луны, но и создание окололунной орбитальной станции (на базе сегментов МКС) и обустройство лунной базы.
Это так сказать, краткая информация о планах нашего Роскосмоса в отношении Луны. А что NASA? Там тоже зашевелились, смотря на успех китайской лунной программы.
Напомню, что на обратной стороне Луны катается китайский луноход, а в декабре 2020 г. ими доставлен грунт с Луны. Скорее всего про достижения китайской программы мы узнаем по факту старта их очередной ракеты. Не исключено, что через 5-10 лет их космонавты высадятся на поверхность Луны.
В 2019г. NASA начали проект Артемида – программу высадки американских астронавтов на Луну. К 2023г. уже планируется облет Луны, а к 2024г. – высадка. До 2028г. запланировано 8 полетов миссии Artemis. После 2028г. – создание лунной базы с ресурсом на 15 лет.
Судя по этой информации, космическим державам срочно понадобилась Луна. Почти 50 лет она была никому не нужна и сейчас назревает очередная космическая гонка. У Китая есть все ресурсы для этого (ежегодный огромный профицит бюджета). У России – теоретически тоже (если нам позволят тратить средства из стабфонда (не вкладывая в чужую валюту)). Ну, а у США есть печатный станок. С этой точки зрения деньги не проблема. Другой вопрос – нужна ли эта гонка, конкуренция? Может быть странам объединиться?
Существует другой вопрос: а вообще, человек технологически способен в настоящее время полететь на Луну? Были ли американцы на Луне в первый раз – это отдельная тема. Есть много аргументов против. Но сейчас технологии немного продвинулись: другая электроника, АКБ, композитные материалы и т.д. Что думаете?
Допустим, все эти амбициозные планы будут реальны. С одной стороны это подъем самосознания нации в каждой из сделавших это стран. А с другой стороны – упреки. Т.к. есть много нерешенных проблем на Земле (низкий уровень жизни и образования). Большинству населения глубоко фиолетово до таких космических программ. Сама экономическая система стран (кроме Китая, возможно) не подразумевает создание малозатратных ракетоносителей и модулей. Т.к. в каждый элемент заложена прибыль компаний.