В работе на объекте задействовано около 70 человек и 45 единиц тяжелой техники. На данный момент две опоры путепровода почти готовы, также огорожена территория под строительство третьей опоры - она будет в середине Московского тракта.
«Когда мы только строили Московский тракт, был проект «Ворота Сибири», там была арка сверху. Затем в процессе она исчезла, потому что была декоративной. Получили обычный объект. Здесь будут пролетные строения полигонального очертания с перфорацией. Подобная конструкция есть в аэропорту Ханты-Мансийска. То есть здесь мы получим оригинальные пролеты, их смогут увидеть все, кто будет двигаться по Московскому тракту», - рассказал директор ТФ «Мостоотряд 36» АО «Мостострой 11» Андрей Лазарев.
Сейчас в цехах продолжается сборка конструкций для двух надземных пешеходных переходов. Один из них возведут в районе Академического проезда, второй - ближе к существующей развязке.
Отмечается, что объезд зоны строительства организован по четырем полосам, как это было до начала работ на объекте.
Добавим, новая развязка объединит трассу Р-351 с улицами Уездная, Сергея Джанбровского и Академический проезд в Тюмени. В ее составе предусмотрено возведение путепровода через Московский тракт и двух надземных пешеходных переходов. Также устроят автобусные остановки, тротуары и велодорожки, установят шумозащитные экраны. Развязка улучшит транспортное сообщение между деревней Дударева, ЖК «Преображенский» и микрорайоном Тюменская слобода, а также разгрузит Московский тракт.
Сдача объекта в эксплуатацию намечена на конец 2026 года.
