Работы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на участке трассы с 33-го по 43-й км выполнены на 99 %. Стоимость капремонта – 1,1 млрд рублей, средства выделены из федерального и областного бюджетов. В ближайшее время объект введут в эксплуатацию.
«Ранее этот участок самым сложным на дороге Черемхово – Голуметь – Онот. Он был гравийным, из-за слабых грунтов его размывало во время дождей и таяния снега. Ситуацию усугубляло активное движение тяжелых грузовиков. На состояние дороги регулярно поступали жалобы местных жителей. Капитальный ремонт начали летом 2022 года. Участок укрепили, на нем уложили асфальтобетонное покрытие», - отметил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
В ходе капремонта на участке длиной 10 км заменили основание, устранили пучинистые грунты, устроили земляное полотно, семь водопропускных труб, дополнительный слой основания, обустроили пересечения и примыкания, а также уложили два слоя асфальта, смонтировали ограждение и знаки, отсыпали кюветы и откосы, сделали обычны и нанесли разметку. Также дорожники капитально отремонтировали мост через реку Голуметь на 33-м км автодороги. Длина переправы составляет 77,3 метра, на ней заменили опоры и пролетные строения.
Приведение дороги в нормативное состояние продолжат. Уже начался ремонт участка с 19-го по 27-й км и моста через реку Белая на 77-м км – на эти работы направлено суммарно около 540 млн рублей. Работы на них завершат осенью 2025 года.
Отмечается, что трасса «Черемхово – Голуметь – Онот» имеет высокую интенсивность движения транспорта и входит в состав маршрутов школьных автобусов. Ранее на 28-м км дороги установили автоматический пункт весогабаритного контроля (АПВГК).
Напомним, в Иркутской области в рамках нацпроекта БКД продолжается ремонт автодорог, которые ведут к туристическим объектам. На эти цели выделено более 1,8 млрд рублей.
