Срок подготовки проектной документации составит 24 месяца с момента заключения контракта на соответствующие работы, а сроки строительства объекта - около 40 месяцев. На разработку проекта потребуется около 50 млн рублей, на возведение развязки - до 10 млрд рублей. Основные технико-экономические параметры, в том числе протяженность искусственного сооружения, будут определены на начальном этапе подготовки проектной документации. В настоящий момент «Хабаровскуправтодор» приняло решение о необходимости подготовки проекта на реконструкцию дороги «Обход г. Хабаровска» с 0-го по 13-й км со строительством развязки по типу «клеверный лист» в разных уровнях (с 1-го по 5-й км). Сегодня данный отрезок работает в режиме перегруза: здесь постоянно фиксируются автомобильные заторы и ДТП незначительного характера.
«Данное решение позволит разделить транспортные потоки в пространстве, выделив транзитный транспорт из общего потока, тем самым снизить нагрузку на прилегающие автомобильные дороги, снизить количество ДТП и исключить транспортные заторы», - говорится в сообщении.
В Минтрансе отметили, что ранее в эксплуатацию был введен участок обхода Хабаровска с 13-го по 42-й км - он является продолжением отрезка, который готовят к реконструкции. После запуска объекта здесь значительно увеличилась нагрузка по пропуску транзитного транспорта. Если в 2019 году суточная интенсивность на дороге составляла около 12 тыс. автомобилей, то в 2023 году было зафиксировано около 25 тыс. машин в сутки.
«Сложившаяся ситуация не обеспечивают беспрепятственное и безопасное движение всех участников дорожного движения в границах жилой застройки ул. Трехгорная, которая по совместительству и является автомобильной дорогой регионального значения «Обход г. Хабаровска» с 0-го по 13-й км (участок с 1 по 5-й км). Кроме этого, границы жилой застройки ул. Трехгорная постоянно увеличиваются по причине активной застройки целыми кварталами из многоквартирных домов», - отметили в министерстве.
