Так, на данный момент специалисты уже завершили первые два из четырех этапов - пролет надвинут на 23 метра, сейчас работы идут на третьей опоре со стороны Серышева. Массивную конструкцию при помощи специальных гидравлических толкающих домкратов надвигают на существующие опоры - это длится в течение нескольких часов.
Основой нового путепровода станут четыре железобетонные опоры. Длина искусственного сооружения составит 89,47 метра. Высота насыпи подъездных путей будет доходить до 13 метров. Общая протяженность объекта - почти 3 км.
«Это проект, о котором мечтали десятилетиями! Сегодня он стал возможен и успешно реализуется. Строительство путепровода особенно актуально в условиях увеличивающейся нагрузки на Транссиб. Работы ведутся в графике. А, значит, в следующем году новый путепровод нам позволит разделить железнодорожные и автомобильные потоки, чтобы повысить скорость пересечения железнодорожной магистрали, уровень безопасности и удобства для всех участков движения», - отметил министра транспорта и дорожного хозяйства области Александр Зеленин.
Добавим, в данный момент еще один путепровод через Транссиб строят в поселке Новобурейский. Кроме того, в Амурской области планируют возвести еще четыре мостовых сооружения через железную дорогу - вопрос реализации данных проектов был поднят на июльской рабочей встрече губернатора региона Василия Орлова и министра транспорта РФ Романа Старовойта.
