Дополнительные средства направят на досрочное завершение первого этапа строительства дороги - защитной дамбы в Брянске
На строительство дороги - защитной дамбы между Фокинским и Володарскими районами в Брянске выделят дополнительные федеральные средства. Деньги планируется направить на досрочное завершение работ по первому этапу - участку протяженностью 5,4 км. Об этом сообщает пресс-служба правительства Брянской области.
Реализацию проекта строительства трассы «Брянск-I - Брянск-II» и других объектов обсудили в рамках рабочей встречи заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин и губернатор Брянской области Александр Богомаз. Глава региона обратился к вице-премьеру с просьбой выделить из федеральной казны дополнительные средства на досрочное завершение первого этапа строительства дороги - защитной дамбы. Регион готов значительно сократить сроки реализации проекта с окончанием работ на первом участке трассы уже в текущем году. Как сообщает пресс-служба, выделенные в прошлом году федеральным центром 1,1 млрд рублей освоены в полном объеме.
Марат Хуснуллин подчеркнул, что регион не снижает высокие темпы дорожного строительства. За последние шесть лет субъект кардинально изменился. На территории Брянской области построили и капитально отремонтировали 2,9 тыс. км дорог. В прошлом году к нормативу привели более 650 км трасс, раньше срока ввели в эксплуатацию участок улицы Советская и первую очередь Литейного моста. В этом году объем средств дорожного фонда региона составляет 6,9 млрд рублей, в том числе 1,6 млрд рублей - федеральные деньги. В планах отремонтировать более 440 км дорог.
Вице-премьер отметил, что просьбу о передвижке средств на строительство дороги - защитной дамбы Правительство РФ учтет и внесет изменения в план финансирования.
Добавим, дорога «Брянск-I - Брянск-II» обеспечит транспортное сообщение между тремя районами города с дальнейшим развитием жилой застройки в Брянской городской агломерации. Кроме того, реализация проекта позволит разгрузить центр города, существенно уменьшить загруженность основных магистралей и оптимизировать движение транспортных потоков.
Напомним, трассу между Фокинским и Володарским районами строят в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Первый участок дороги протяженностью 5,4 км начали строить осенью 2019 года, второй длиной около 3 км - летом 2020 года. По контракту объект введут в эксплуатацию в 2022 году. Финансирование работ составляет около 2,8 млрд рублей.
