ГК «Эталон» начала готовиться к строительству крупного жилого микрорайона «Кумжаград» в Ростове. Как сообщили отраслевому изданию «Движение.ру» в пресс-службе застройщика, район будет рассчитан больше чем на 120 тысяч человек.
Справка
Для сравнения: микрорайон ЖК «Левобережье» рассчитан почти на 8 тысяч жителей; ещё один микрорайон на левом берегу Дона от ГК «Самолёт» — больше 16 тысяч человек; жилой микрорайон «Новый Ростов» (старый аэропорт) — почти на 19 тысяч человек.
Напомним, жилой район «Кумжеград» появится на землях бывшего прудового хозяйства площадью почти 840 гектаров. Он будет находиться рядом с набережной Дона, Мёртвым Донцом и Кумженской рощей. Впервые информация о застройке появилась ещё в мае 2023 года.
Кто будет застраивать эту территорию, официально не сообщалось. Но в апреле этого года ГК «Эталон» анонсировала строительство микрорайона в Железнодорожном районе Ростова. Где именно, в компании обещали уточнить позже.
По данным отраслевого издания, ГК «Эталон» планирует приступить к строительству в 2025 году, первые дома ввести в 2026-2027 годах. Но сроки ещё могут измениться — пока идёт согласование документации.
Только на первом этапе предусмотрено строительство двух микрорайонов и жилого квартала малоэтажной застройки.
«Прорабатываются вопросы, касающиеся инженерной инфраструктуры. От результатов этой работы будет зависеть фактически формируемый объём застройки и необходимой для этого территории. Пока разрабатывается мастер-план территории всего массива», — сообщили в пресс-службе компании.
Справка
ГК «Эталон» — крупнейший девелопер России. С момента создания «Эталон» ввёл в эксплуатацию 9 млн квадратных метров жилья. Компания фокусируется на жилой недвижимости для среднего класса.
По данным на конец 2023 года, крупнейшим акционером ГК «Эталон» являлась АФК «Система» (48,8%) Владимира Евтушенкова.
Пойменные территории в районе Мёртвого Донца и Кумженской рощи уже планировали застроить
Больше 10 лет назад разные компании планировали застройку пойменных территорий в районе Мёртвого Донца и Кумженской рощи. Но, правда, тогда речь шла только о коттеджном посёлке. Но архитекторы уверяли, что эта территория подтопляема и опасна для застройки.
Эксперты подчёркивали: в этом районе находится зона нереста рыбы.
«В своё время казаки обматывали колеса тряпками, чтобы не мешать рыбе, а теперь тут строить собираются», — возмущался в 2015 году вице-президент и член президиума Союза архитекторов России Юрий Трухачёв во время обсуждения генплана города.
Тогда же ростовчан попытались успокоить: чтобы освоить этот район, требуются очень большие капиталовложения. А это значит, что в ближайшие 10-15 лет туда никто не придёт.
В итоге спустя 10 лет эта территория всё же будет освоена. Более того, в скором времени рядом с будущим микрорайоном пройдёт западная хорда. Её первый этап — от автодороги А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог до улицы Пескова в Ростове — уже построен.
Второй этап хорды начнётся от улицы Пескова, пройдёт через Мёртвый Донец, мимо Кумженской рощи к Западному мосту. Как раз ради этой дороги будет вырублена и часть деревьев в Кумженке.
