Создание дублёра улицы Левобережной пока затормозилось
Губернатору Ростовской области во второй половине февраля представят несколько вариантов создания дублёра улицы Левобережной. Как сообщил замгубернатора — министр транспорта Владимир Окунев, изначально планировалось, что новая дорога будет эстакадной или пройдёт параллельно.
— Но мы просчитали: если мы выходим на землю, то сталкиваемся с выкупом земель, переносом коммуникаций, уходим на эстакаду — тоже много проблем. И, конечно же, удорожание {проекта. — Donnews.ru}. Смотрим ещё варианты, может, поменяем трассировку, — уточнил Окунев.
Сумма, в которую обойдётся строительство, пока не называется. Она, как и источник финансирования, будет определена «по факту подготовки проектных решений и определения сметной стоимости планируемых работ».
При этом Владимир Окунев признал, что проект сложный, возможно, для строительства улицы потребуется федеральное финансирование.
Улицу Левобережную ждёт реконструкция. Её планируют расширить до четырёх полос, что позволит разделить транспортные потоки, идущие в разных направлениях.
Четыре новых микрорайона на Левом берегу Дона
Василий Голубев особо отметил необходимость создания дублёра Левобережной. По его словам, дорога сегодня перегружена не только утром и вечером, но даже днём.
Помимо этого, на совещании Василий Голубев анонсировал появление четырёх новых микрорайонов на левом берегу Дона.
— Развитие левого берега уже началось. Я вижу там примерно четыре новых микрорайона. Но мне нужно, чтобы Ростов активнейшим образом позанимался темой гидрологии. Когда строили стадион, то исследования не проводили. Теперь же нужно смотреть, просчитывать, как при самых высоких опасных ситуациях поведёт себя вода. Ничего нельзя осваивать, пока это не будет отработано, — сказал он.
Пока известно только о трёх микрорайонах в Левобережной зоне: уже строится микрорайон «Левобережье», ещё два появятся с левой и правой стороны Восточного шоссе.
Напомним: когда стало известно о планах строительства жилья на левом берегу Дона, часть экспертов, опрошенных donnews.ru, считали это «ошибкой с тяжёлыми последствиями». И одним из основных аргументов была подверженность пойменной территории паводковому затоплению.
Эксперт: возводить жилые здания на пойменной территории можно только в случае острой необходимости
Как рассказывал профессор, завкафедрой градостроительства ААИ ЮФУ Александр Бояринов, Левобережье имеет сложный, недостаточно изученный гидрологический режим, в котором, как в пористом шоколаде, подземные водные потоки и линзы открытых водоёмов тесно связаны с Доном.
«Возводить на таких участках жилые здания можно только в случае острой необходимости, предварительно необходимо проведение всех инженерно-технических мероприятий, исключающих негативные последствия такого строительства», — подчёркивал он.
В то же время другие эксперты были убеждены, что освоение пойменной территории станет большим шагом вперёд для развития динамично растущего города.
