Автоюрист Сергей Кузин выделил ключевые проблемы нижегородского электротранспорта. Об этом сообщает ИА «В городе N».
Эксперт подчеркнул, что одной из основных проблем является отсутствие каркаса рельсового транспорта, который служит основой для транспортной схемы в крупных городах Европы.
По его словам, в Нижнем Новгороде обновят трамвайные пути, но той необходимой части, которая сделала бы всю систему эффективнее, так и будет не хватать.
Кроме того, он указал на проблему внедрения электробусов, назвав это решение ошибочным из-за его высокой стоимости и низкой эффективности. Вместо электробусов Кузин предложил запустить усовершенствованные троллейбусы.
Эксперт заметил, что такие троллейбусы могут проходить большую часть маршрута без электросети и имеют возможность заряжаться в процессе движения. Он добавил, что в Нижнем Новгороде до недавнего времени существовала разветвленная электросеть для троллейбусов, которую можно было бы использовать и улучшать, однако этот путь заблокирован текущими аспектами принятой транспортной сети.
Третьей проблемой стало состояние подвижного состава. Он отметил, что для его обновления выбираются самые дорогие методы, а закупленная техника часто выходит из строя и нуждается в ремонте с самого первого рейса. По его словам, это связано с особенностями использования национального продукта, у которого нет свободного рынка: отсутствие конкуренции приводит к снижению качества производства и росту цен.
Подробнее об экспертном мнении, касаемо нижегородского электротранспорта, читайте в материале наших коллег.
