Есть, в нашем любимом "Ростехе" объявили об очередной отправке крайне эффективного и долгожданного орудия, которого сильно не хватало нашим артиллеристам. Теперь на их вооружении появится дополнительная порция высокомобильных 152-мм монстров в лице 2С43.
Но что же это за зверь такой и самое главное – чем он отличается от своего 152-мм собрата в лице «Мста-С»? Как раз в этом любопытнейшем вопросе мы сегодня и будем разбираться. Так что присаживайтесь поудобнее, будет, как всегда, интересно. И да, не забывайте ставить лайки подписываться на канал, чтобы не пропускать моих следующих материалов.
Итак, начнёмс...!
Само заявление об "отгрузке" очередной партии самоходных гаубиц было вывешено на сайте "Ростеха" еще 31 июля. Так что сей информации уже целых пять дней, самое интересное, что за это время никто, ну или почти никто из моих коллег не рассказал об этом действительно крутом событии. Что ж, давайте исправляться.
История этого межвидового артиллерийского комплекса, который наконец-то был установлен на шасси обычного грузового автомобиля, правда, обычного в нем не так и много, ведь тот самый БАЗ-6910-027 «Вощина», на котором собственно и стоит 32-тонная артустановка, сам по себе заслуживаю отдельного материала, вы только посмотрите на этого зверя, который без особого труда преодолевает действительно сложно непроходимое препятствие:
Почему в абзаце выше я применил слово «наконец-то»? Причин его применению несколько и вот всего пара из них:
Первая – это подгонка веса и габаритов техники, которые позволили без какого-либо труда перебрасывать ее на самые большие расстояние, благо, что грузовая кабина Ил-76-го и не то может вместить....
Вторая – повышенная мобильность, ведь все та же гусеничная «Мста-С» хоть и обладает таким же орудием, как и у нашего сегодняшнего героя, но в аспекте мобильности сильное уступает ему.
Если мы уж и заговорили про мобильность, то непременно стоит упомянуть силовую установку "Вощины" в сердце которой установлен проверенный временем 470-сильный дизель, позволяющий развивать 32-тонному монстру до 80 км/ч по шоссе, как понимаете, для все той же "Мста-С" для перевозки на дальние расстояния непременно будет нужен тягач, тягач немалых размеров... Ах да, совсем забыл сказать, помимо довольно высокой скорости "Вощина" обладает и приличным запасом хода в 1000+ километров.
В связи с этим напрашивается вполне логичный вопрос. Почему тогда колесная САУ появлялась в руках российских артиллеристов только в 2023 году? Ответ на этот вопрос дает даже небольшая пробежка глазом по той местности, на которой собственно и должна была передвигаться многотонная САУ или все та же гаубица.
Как вы понимаете, местность, мягко говоря, непростая. Именно по этой причине «всю дорогу» использовали именно гусеницы, а не колеса, но времена меняются, дороги делаются, потребность в мобильности растет и именно по этой причине на свет и появляются такие колесные 152-мм гиганты, как наш сегодняшний герой.
Уверен на все 100 процентов, что вы слышали и про САУ 2С22, которую чаще всего называют «Богдана» и про шведский Archer и про другую САУ, которая на сегодняшний момент времени является чуть ли не самой популярной в мире, как вы уже могли догадаться, это тот самый CAESAR. Что ж, похоже, у последней совсем скоро появится действительно достойный соперник не только по ТТХ, но и по количеству выпущенных экземпляров, а участившиеся вести с "Ростеха" очередное тому подтверждение.
А теперь о самом интересном – ТТХ нашего сегодняшнего героя. Как говорится, если вам тоже интересно чем этот зверюга дышит, то ставьте лайки. А дышит он, как вы уже догадались 152-мм снарядами, вес каждого из который больше 40 килограмм, ВВ достигает восьми, а в случае со всё тем же "Краснополем" и всех девяти килограммов.
Полный боекомплект орудия составляет 30 единиц, кстати, благодаря удлиненной колесной базе сама САУ является и своего рода доставщиком повышенной порции боекомплекта. Дальность полета 40-килограммового снаряда зависит от того, что было заряжено в огромный ствол орудия, который скорее похож на огромный столб, чем на нечто такое, из чего вот-вот вылетит огненное пламя с 40-килограммовым снарядом посередине.
Ловите пару коротеньких видеосужетов с работой нашего сегодняшнего героя:
Кстати, эта САУ, как и ряд самых новых российских разработок, «могёт» автоматизировано вести стрельбу, тем самым получая возможность создать тот самый огневой налет, что также несомненно является плюсом новинки.
Но так или иначе самые передовые снаряды, которыми может «пулять» 2С43 "Мальва" способны улетать на расстояние до 25-ти километров. Зачёт? Я думаю, что да.
Вот вам и новинка, вот вам и отличия, если подытожить, то в итоге российские артиллеристы получили более шуструю, мобильную, легкую и более дешевую в эксплуатации версию САУ 2С19 «Мста-С», но только на колесах.
Орудие и все связанные с ним ТТХ слава богу остались теми же, там менять нечего. Не знаю, как вы, я более чем рад новой партии поставленной "Мальвы". Ставьте палец вверх, если вам понравился мой сегодняшний материал и не забывайтесь подписаться на канал, ведь только здесь вы найдете все самое интересное из мира самой что ни наесть боевой техники. Интересно, а как по-вашему, что сегодня нужнее "Мста-С" или "Мальва"? Пишите свое мнение в комментариях.
