Новости от дядюшки в Intel всегда пользуются большим успехом у конспирологов, даже когда эти новости более чем сомнительные. Однако, иногда среди этого хлама попадаются настоящие перлы: во–первых, новостям нет смысла не верить, они идут из народа, во–вторых, народ наблюдает такое, за что отгрызли бы себе локти все разведки мира. Итак:
Признаюсь, я, конечно, могу ошибаться, но у меня сальдо/бульдо не складывается.
Я работаю в компании, которая является важной частью процесса производства аккумуляторов. Вы не сможете производить литий–ионные аккумуляторы без продукции нашей компании или наших конкурентов.
Теперь мы все слышали о том, как электромобили достигли своего пика, спрос падает и как компании терпят убытки, продавая их.
Тем не менее, мы снабжаем новые линии ускоренными темпами. Действительно, с поразительным ростом. Количество заказов такое, что можно подумать, будто миллионы людей ночуют на стоянках дилерских центров, чтобы получить новый электромобиль.
Но это не так. И, тем не менее, мы все запускаем и запускаем новые линии по производству аккумуляторов, как будто все владельцы таких производственных циклов вдруг, сговорившись, решили удвоить выпуск продукции.
Кроме того: на протяжении многих лет большинство наших новых линий располагалось за рубежом. Однако внезапно отечественное производство переживает бум.
Моя гипотеза: аккумуляторы для дронов.
Я полностью согласен с выводами автора топика, при этом считая, что он говорит правду.
Как многие обратили, наверное, внимание, в минувшем месяце были ЧП на пяти, как минимум, заводах, связанных с аккумуляторами. Самый шумный эпизод был в Корее:
Можно уверено сказать, что причиной подобных ЧП в 90% является перегруз технологических линий. Во–первых, на сверхурочные набирают много нового персонала, который любит “повернуть не туда”, во–вторых с нагрузкой работают сами линии.
Когда что–то 8 часов работает, 16 часов отдыхает – за это время успевает потрудиться технологическая команда, все осмотреть и подкрутить. А когда линия работает в режиме 24/7 – начинаются косяки оборудования.
Поэтому батарейки, надо думать, клепают сейчас по всему цивилизованному миру. Но зачем? Готовятся к во*не? Если бы бум производства касался только США, то мы бы так и подумали, что Пентагон поставил задачу: произвести два миллиарда fpv–шек, то есть по одному на каждого китайца, которого товарищ Си отправит на мясной штурм.
Однако, такие заказы, похоже, есть сейчас везде, в той же Южной Корее. Поэтому, хотя и рой fpv в количестве два миллиарда штук я не исключаю, я рассматриваю и другие варианты. Например, те же квадрокоптеры и робособаки, которые будут следить за порядком на улицах по ходу пандемии, ловить неуколотых и так далее.
Или, например, предположим такой вариант, как аккумуляторы в форме валюты. Если завтра на Солнце бахнет X75, большие трансформаторы восстановят в мегаполисах где–то через 50 лет. В этом случае запряженные батарейки будут практически единственным источником тока и их можно будет раздавать с продовольственными пайками вместо денег.
Другими словами для объяснения массового производства аккумуляторов можно предложить разные варианты, но главное, что ситуация с этим производством ненормальная: никто ничего не печатает, если спроса нет. Только коробки и буклеты под будущие вакцины против COVID–19, который появится еще только через много месяцев. Поэтому что–то за кулисами этого мира явно готовится, так что следим за развитием событий.
Написал аннунах–мракобес alcab на bestiarius.d3.ru / комментировать
