https://www.interfax.ru/ftproot/textphotos/2023/08/01/ak700.jpg
Минпромторг опубликовал проект постановления правительства, в котором расписана ежегодная индексация утилизационного сбора для автомобилей вплоть до 2029 года. Сбор проиндексируют только для юрлиц и тех, кто импортирует машины для последующей перепродажи. Для частников обещано сохранение льготного порядка уплаты утильсбора. Инициатором повышения утильсбора выступал АВТОВАЗ.
Индексация утильсбора будет проведена через повышение коэффициентов (базовые ставки останутся прежними).
Начало многоступенчатого повышения утильсбора для юрлиц намечено уже на 1 октября 2024 года.
Ставка утильсбора, р.
Автомобили с двигателями до 1,0 литра
Сейчас: 81 200
с 1 окт. 2024г: 150 200
В 2025г.: 180 200
В 2026г.: 216 400
В 2030г.: 316 800
Для авто с ДВС объемом свыше 1,0 л, но не более 2,0 л
Сейчас: 300 600
с 1 окт. 2024г: 556 200
В 2025г.: 667 400
В 2026г.: 800 800
В 2030г.: 1 172 400
Для авто с ДВС объемом свыше 2,0 л, но не более 3,0 л
Сейчас: 844 800
с 1 окт. 2024г: 1 562 800
В 2025г.: 1 875 400
В 2026г.: 2 250 600
В 2030г.: 3 295 600
Для авто с ДВС объемом свыше 3,0 л. но не более 3,5 л
Сейчас: 970 000
с 1 окт. 2024г: 1 794 600
В 2025г.: 2 153 400
В 2026г.: 2 584 000
В 2030г.: 3 783 400
Для авто с ДВС объемом свыше 3,5 л
Сейчас: 1 235 200
с 1 окт.: 2024г 2 285 200
В 2025г.: 2 742 200
В 2026г.: 3 290 600
В 2030г.: 4 817 800
С помощью многоступенчатого и значительного повышения утильсбора Минпромторг надеется стимулировать зарубежных (то есть китайских) производителей организовать локальную сборку в России. Кроме того, повышение сбора, очевидно, обеспечит дополнительный приток триллионов рублей в государственный бюджет.
Предлагаемая индексация ставок утилизационного сбора не повлияет на стоимость автомобилей и спецтехники российского производства благодаря действующим мерам господдержки, говорится в сообщении Минпромторга РФ.
Написал Marsique на auto.d3.ru / комментировать
