Con el fin de planificar las inversiones necesarias para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones, el Grupo International Trade Logistics (ITL) elaboró y actualizado periódicamente su Plan de Transición Energética al 2030.
Conforme el Reporte de Sustentabilidad de ITL 2023 la estrategia se enfoca en realizar continuamente investigaciones y mejoras en la gestión de la energía, ya sea en cambio de tipo de combustible, en la matriz eléctrica, o bien, buscar alternativas tecnológicas que aporten a la eficiencia energética o, en un futuro, a las cero emisiones.
ITL es un grupo de compañías que coordina e integra servicios logísticos y portuarios, y desarrolla infraestructura, así como plataformas logísticas. Interviene en todos los modos de transporte y opera distintos flujos industriales y comerciales, tanto a nivel local como regional.
Su modelo de negocios integra toda la cadena de servicios a través de sus tres sociedades: Exolgan SA, Logistics Platform Investment SA, y Exologistica SA.
Continuando con el proyecto iniciado en el año 2022 en el que se testeó biodiesel en camiones Prime Movers, se llevaron a cabo pruebas en los equipos RTG diésel, RTG híbrido y Reach Stacker Full, con resultados técnicos altamente satisfactorios.
Estos ejercicios fueron realizados bajo el liderazgo del área de proyectos de ingeniería técnica y contaron con el respaldo y apoyo de diversas áreas de la terminal, incluyendo operaciones.
Este equipo evita el venteo de gases refrigerantes durante las tareas de mantenimiento y permite recuperar aquellos que se encuentren limpios para volver a utilizarlos. Esta implementación permitirá reducir las emisiones de alcance uno debido al uso de refrigerantes. Por otro lado, el gas recuperado que se encuentre contaminado con aceite quemado y no pueda devolverse al sistema, será gestionado como un residuo especial.
Se reemplazó un equipo central de aire acondicionado debido a que había alcanzado el final de su vida útil. El mismo estaba equipado con un calefactor a gas licuado de petróleo para la época invernal y dos compresores alternativos standard. En su lugar fueron instalados cuatro Split de 15.000 frigorías tipo piso-techo de tecnología más nueva, que emplea bomba de calor por inversión de ciclo para la calefacción. Asimismo, los compresores son inverter con mayor eficiencia energética.
La ventaja es que se eliminan las emisiones de gases por uso del gas licuado de petróleo, que se reemplaza por la electricidad que consume el compresor, reduciendo las emisiones difusas y utilizando energía eléctrica renovable contratada en un 40% del total del suministro.
Se llevó a cabo la renovación completa de los sistemas de iluminación de dos naves en el Parque Logístico Sur.
En total se cambiaron 730 luminarias, 400 en la nave E y 330 en la nave H, logrando el 100% de iluminación LED en ambas.
Desde 2020, el Grupo ITL celebró un contrato de energía renovable con la firma Cinergia en la terminal de Exolgan y en el Parque Logístico Esteban Echeverría (PLEE - LPI).
Este cambio en la matriz energética es importante porque contribuye a la disminución de las emisiones de dióxido de carbono que se origina de manera indirecta por el consumo eléctrico.
En marzo 2023 comenzó a regir una nueva adenda del contrato previamente establecido, tanto para Exolgan como para LPI, que implica triplicar el suministro de energía renovable que recibían hasta febrero 2023. La fuente de energía renovable suministrada es eólica, la cual tiene un futuro prometedor en nuestro país.
Se realizó una prueba piloto en las operaciones de Exologística en Esteban Echeverría, que involucra el uso de tres apiladoras con batería de ion-litio. Dicha iniciativa surge de los excelentes resultados que se obtuvieron durante el mes de Julio de 2022 con las pruebas de factibilidad llevadas a cabo en el site de Pilar.
Esta nueva tecnología significa un ahorro energético de entre el 30% al 60%, reducción de las emisiones de GEIs, y de la probabilidad de accidentes de trabajo y el uso de agua destilada y ácido sulfúrico. Además, son de carga rápida, lo cual se traduce en un aumento de la productividad, poseen un bajo costo de mantenimiento, no se requieren equipos ni salas de carga o recambio, y tienen una vida útil de entre 7 a 10 años.
"El 2023, nos enfrentamos a notables desafíos en medio de la incertidumbre económica global, marcada por turbulencias como la inflación, el aumento de tasas de interés, mercados laborales ajustados, tensiones geopolíticas y conflictos persistentes. Estas condiciones han posicionado a las organizaciones para asumir un papel más destacado en la creación de valor, especialmente en lo que respecta a la agenda del desarrollo sostenible", destacó Roberto Negro, CEO de ITL.
Roberto Negro.
El directivo agregó que "la electrificación 2.0 será una tendencia destacada en 2024, focalizándose en la electrificación del transporte y la transición energética. La inteligencia artificial también desempeñará un papel crucial, ya que las empresas pasarán de experimentar con ella a implementaría a gran escala, exigiendo preparación para el cumplimiento normativo. Se espera que se extienda a diversos dispositivos, transformando la forma en que trabajamos y vivimos".
