Le skipper suisse de l’IMOCA, Oliver Heer, 36 ans, a exprimé son soulagement hier après-midi, dimanche 23 juin, après que le jury international de la Transat CIC a rejeté les allégations d’assistance extérieure. Ses chances de participer au prochain Vendée Globe restent intactes. Il est le mieux placé pour obtenir la wild card de la SAEM Vendée, la dernière des 40 places. La décision sera connue le 2 juillet.
Les allégations découlent d’un appel entre Ollie et son entraîneur mental de longue date, Wolfgang Jenewein, qui s’est produit lors de la Transat CIC, une course transatlantique en solitaire de 3 500 milles nautiques entre Lorient et New York le mois dernier. Plusieurs jours après le début de la course, Ollie a subi un renversement important entraînant des dommages considérables à son bateau et des blessures mineures à lui-même.
Ollie a finalement terminé la course en 25e position, en 18 jours et 10 heures, bien dans le temps limite de la fermeture de la ligne d’arrivée.
En rejetant les allégations, le jury international a conclu qu’aucune règle n’avait été enfreinte et que l’aide reçue du Dr Jenewein était autorisée en vertu de la règle 21 de l’avis de course. La décision finale est qu’aucune autre mesure ne sera prise par le jury international.
Ollie commente : « La décision du jury international est un grand soulagement. L’intégrité et le fair-play sont des valeurs auxquelles j’accorde une grande importance, et les allégations m’ont affecté personnellement. Cette enquête étant terminée, je peux maintenant me concentrer sur ma préparation et celle du bateau pour le prochain défi qui m’attend : le Vendée Globe 2024.
