La nascita della Freccia nel Cielo risale al 1968, quando venne agganciata la prima cabina, ma fu nel 1971 che venne inaugurata nella sua interezza. L’impianto venne definito un “nuovo e ardito traghetto del cielo” che, in 15 minuti di navigazione, dallo Stadio Olimpico del Ghiaccio portava ai 3244 metri della cima della Tofana di Mezzo.
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Nelle cronache dell’epoca, la nuova funivia veniva definita “agile, sicura e silenziosa nella lunga arrampicata che la porta a sfiorare selve, nevi perpetue e creste frastagliate, superando un dislivello complessivo di 2000 metri e snodandosi in linea d’aria su una distanza di 5 chilometri e mezzo”. L’impianto, strutturato in tre tronchi, fu senz’altro uno dei più importanti dell’Italia dell’epoca e venne realizzata dalle Officine Meccaniche Agudio.
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La funivia è stata di recente trasformata in una moderna cabinovia, che è stata ufficialmente inaugurata nel 2020 per i Mondiali di sci del 2021. L’apertura degli impianti e degli chalet permettono di arrivare ai panoramici 1. 778 metri di Col Druscié, ai maestosi 2. 770 metri di Ra Valles e in Cima alla Tofana di Mezzo a 3. 244 metri. In totale il dislivello percorso dall’intero impianto è di 2.020 metri e il tempo di percorrenza complessiva impiega tra i 13 minuti e 40 e 14 minuti.
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Funivia e cabinovia permettono di accedere, oltre ad alcune delle piste più famose di Cortina, e a molti percorsi alpinistici ed escursionistici, anche a quattro rifugi rinomati: Masi Wine Bar, Rifugio Col Drusciè, Capanna Ra Valles e Bar di Cima Tofana. Inoltre, a Col Druscié a 1778 metri di quota, c’è l’Osservatorio astronomico Helmut Ullrich.
