Русский самолёт. Когда?
Казанский авиационный завод имени Горбунова (филиал ПАО "Туполев") сохраняет планы по выходу на темп производства 20 пассажирских лайнеров Ту-214 в год. Об этом сообщил глава Татарстана Рустам Минниханов журналистам в Казани.
"Для этого надо было построить агрегатные, сборочные, логистические центры, завод по мехобработке - все они уже в завершающей стадии, сейчас завозим станки, людей готовим. Все равно мы эти 20 самолетов будем строить", - ответил он на вопрос о том, сможет ли Казанский авиазавод "Туполева" организовать поставки Ту-214 российским авиакомпаниям до 2027 года и в дальнейшем нарастить темп их выпуска до 20 в год. К какому году авиазавод намерен набрать такой темп, Минниханов не уточнил.
Как сообщалось, в ежегодном послании к парламенту Татарстана в октябре 2025 года Минниханов говорил, что Казанский авиазавод планирует ввести в эксплуатацию основные объекты для серийного производства пассажирских лайнеров Ту-214 до конца текущего года.
Ту-214 - среднемагистральный пассажирский самолет, вмещает до 210 пассажиров, максимальная дальность полета - 6,5 тыс. км. Выпускается на Казанском авиационном заводе с 1996 года ограниченной серией.
После введения в отношении РФ западных санкций, ограничивших поставки самолетов Boeing и Airbus, власти решили наладить серийное производство Ту-214. К 2030 году "Ростех" планирует нарастить производство Ту-214 от 10 до 20 штук в год, говорил глава госкорпорации Сергей Чемезов.
Минниханов возглавил совет директоров "Туполева" в 2021 году. В июне 2024 года "Ростех" сообщал о переизбрании его председателем совета.