Dal Gp d’Ungheria inizia un nuovo Mondiale per Max Verstappen. La netta doppietta Mclaren con Piastri e Norris certifica definitivamente la perdita della leadership tecnica Red Bull che la rende, ora, molto vulnerabile agli attacchi. Sul budello dell’Hungaroring al campione olandese è stata “donata” in esclusiva la monoposto aggiornata con un cospicuo pacchetto tecnico messogli a disposizione dal team per arginare la crescente potenza dei rivali.
Ma il risultato finale è stato il peggiore delle ultime gare. Al di là del deludente 5° posto finale con tanto di incidente, a preoccupare maggiormente Max è il livello di competitività della sua Red Bull RB20 modificata, che porta la firma del direttore tecnico Pierre Waché. La nuova vettura non ha dimostrato la velocità sperata. Non c’è stata l’auspicata stangata agli avversari per fare capire nuovamente chi è il più forte. Anzi.
La Mclaren, invece, ha sfoggiato ulteriore brillantezza restando costantemente davanti a tutti per l’intero weekend del Gp d’Ungheria e Max Verstappen ha dovuto mangiare la polvere. Il tre volte iridato non è abituato a questo ruolo di inseguitore causa inferiorità tecnica e neppure lo sopporta. Da qui il suo nervosismo con la squadra, manifestato durante la corsa con toni piuttosto duri sulle strategie e sulla stessa consistenza degli aggiornamenti apportati alla macchina. “Non siamo dove volevamo”, è stato il senso delle parole di Verstappen prima della gara.
E l’andamento del Gp lo ha confermato con la sua Red Bull apparsa in difficoltà nel confronto diretto con Mclaren e Mercedes e, di certo, non più la prima della classe. Questa situazione ha fatto perdere lucidità allo stesso Verstappen che, adesso, sente mancare la terra sotto i piedi. Non ha più la superiorità tecnica dalla sua e sta perdendo la testa mostrando una fragilità mentale che si credeva superata.
Prima la polemica con il suo box per la strategia con tanto di risposta piccata degli uomini al muretto e poi la furia cieca nell’inseguimento finale che lo ha portato ad esagerare nel duello con Hamilton fino allo scontro alla staccata della prima curva, che poteva finire con un ritiro. Sull’episodio, tra l’altro, c’è l’investigazione dei commissari.
Nei pensieri di un Verstappen poco sereno c’è un Mondiale di F1 che non è più sicuro come ad inizio stagione e che sembra sfuggirgli di mano. Con questa Mclaren così forte la sfida si sta facendo tosta per la Red Bull. Le classifiche Piloti e Costruttori sorridono ancora molto a Verstappen e Red Bull ma, gara dopo gara, il vantaggio si sta erodendo e siamo ancora a metà campionato con tanti punti in palio. La partita, insomma, è tutta da giocare.
Verstappen può ancora vincere ma per riuscirci, adesso deve fare più il ragioniere che l’attaccante. Veste che non gli si addice se non raffredda la mente, cosa che deve fare in fretta. Ad aiutare l’olandese finora è stata soprattutto la scarsa risolutezza di Lando Norris, che sta sprecando troppe occasioni e non vince quando dovrebbe.
Gp Ungheria F1 2024 - ORDINE D'ARRIVO DELLA GARA (70 Giri) Pos Nr Pilota Team Giri Tempo/Gap P.ti 1 81 Oscar Piastri MCLAREN MERCEDES 70 1:38:01.989 25 2 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 70 +2.141s 18 3 44 Lewis Hamilton MERCEDES 70 +14.880s 15 4 16 Charles Leclerc FERRARI 70 +19.686s 12 5 1 Max Verstappen RED BULL 70 +21.349s 10 6 55 Carlos Sainz FERRARI 70 +23.073s 8 7 11 Sergio Perez RED BULL RACING 70 +39.792s 6 8 63 George Russell MERCEDES 70 +42.368s 5 9 22 Yuki Tsunoda RB HONDA RBPT 70 +77.259s 2 10 18 Lance Stroll ASTON MARTIN 70 +77.976s 1 11 14 Fernando Alonso ASTON MARTIN 70 +82.460s 0 12 3 D. Ricciardo RB HONDA RBPT 69 +1 lap 0 13 27 Nico Hulkenberg HAAS FERRARI 69 +1 lap 0 14 23 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 69 +1 lap 0 15 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 69 +1 lap 0 16 77 Valtteri Bottas KICK SAUBER FERRARI 69 +1 lap 0 17 2 Logan Sargeant WILLIAMS MERCEDES 69 +1 lap 0 18 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 69 +1 lap 0 19 24 Zhou Guanyu KICK SAUBER FERRARI 69 +1 lap 0 NC 10 Pierre Gasly ALPINE RENAULT 33 DNF 0
CLASSIFICA PILOTI F1 2024, dopo la gara in Ungheria 1 M. Verstappen Red Bull 265 2 L. Norris McLaren 189 3 C. Leclerc Ferrari 162 4 C. Sainz Ferrari 154 5 O. Piastri McLaren 149 6 L. Hamilton Mercedes 125 7 S. Perez Red Bull 124 8 G. Russell Mercedes 116 9 F. Alonso Aston Martin 45 10 L. Stroll Aston Martin 24 11 N. Hulkenberg Haas 22 12 Y. Tsunoda RB 22 13 D. Ricciardo RB 11 14 O. Bearman Ferrari 6 15 P. Gasly Alpine 6 16 K. Magnussen Haas 5 17 A. Albon Williams 4 18 E. Ocon Alpine 3 19 V. Bottas Kick Sauber 0 20 G. Zhou Kick Sauber 0 21 L. Sargeant Williams 0 CLASSIFICA COSTRUTTORI F1 2024, dopo la gara in Ungheria 1 Red Bull 389 2 McLaren 338 3 Ferrari 322 4 Mercedes 241 5 Aston Martin 69 6 RB 33 7 Haas 27 8 Alpine 9 9 Williams 4 10 Kick Sauber 0
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