Не за горами снегопады, что добавит работы коммунальным службам города. Вместе с заместителем директора ГБУ «Автомобильные дороги ЮЗАО» Искандером Губайдуллиным мы оценили готовность снегоуборочной техники к зиме.
ЗАЧЕМ НУЖНЫ ПЛУГ И ЩЁТКА?
Основная автомобильная база в нашем округе расположена на улице Намёткина. Здесь стройными рядами выстроилась блестящая техника.
«Это плужно-щёточные машины, – показывает Искандер Губайдуллин. – С их помощью дороги обрабатывают противогололёдным реагентом, а также убирают снег. Жидкий реагент используем, когда температура выше минус 10 градусов. Если холоднее, применяем твёрдый».
Всего в парке более 460 единиц техники.
«Этого достаточно, чтобы поддерживать проезжую часть и тротуары в надлежащем состоянии в любое время года, – уверяет замдиректора. – Кроме того, автопарк постоянно обновляется. Например, завтра к нам прибудут семь новых КАМАЗов. Сейча вся наша техника к зиме полностью готова».
Обращаем внимание на большой оранжевый КАМАЗ. На нём установлен плуг, который нужен для того, чтобы отодвигать снег к самому краю дороги. На днище машины щётка, которая прометает асфальт. Вместо кузова оборудован бункер для противогололёдных реагентов.
«Такие машины используют в зимний период. Летом мы их подготавливаем, красим и чиним. Кстати, в этом году установили резиновые накладки на края плуга, чтобы избежать повреждений и бордюров», – объясняет Искандер Губайдуллин.
ПОДГОТОВКА НАЧИНАЕТСЯ ВЕСНОЙ
В автопарке также есть машины с большими вакуумными пылесосами, которые убирают грязь с дорог, тракторы, погрузчики и другая техника. Недалеко от рядов автомобилей на возвышении установлены две огромные цистерны.
«В них мы храним противогололёдные реагенты, – продолжает наш собеседник. – В каждой цистерне по 200 кубометров. Наполнять их приходится регулярно: при сильных снегопадах этого объёма хватает всего на сутки».
Снег на самосвалы грузят двумя способами. В первом случае это делают погрузчики ковшами, а во втором – роторная машина, которая до краёв наполняет самосвал всего за 2 минуты. Готовить зимнюю технику начинают уже весной. Для этого у «Автодора» есть собственные ремонтные, сварочные и малярные цеха.
РАБОТА ДЛЯ САМООТВЕРЖЕННЫХ
«Каждую осень к нам приходит инспекция, которая принимает автопарк. К этому времени техника должна быть отремонтирована и покрашена. Если выявляются недочёты, мы их оперативно устраняем», – отмечает Искандер Губайдуллин. Коммунальные службы работают в круглосуточном режиме.
«У нас не бывает так, что отработал 8 часов и пошёл отдыхать, а снег на дорогах остался, – говорит замдиректора. – Мы работаем на результат, и во время снегопада коммунальщики будут на дорогах до тех пор, пока всё не почистят. Наши сотрудники это хорошо понимают».
По его словам, самое удобное время для уборки – это ночь, так как интенсивность движения на дорогах значительно снижена. Конечно, как и в других профессиях, у коммунальщиков есть свои герои, которые проявляют себя во время уборки снега.
«Часто возникают нештатные ситуации, во время которых большую роль играет именно то, насколько хорошо человек может сориентироваться и найти правильный выход. У нас работают профессиональные и находчивые люди», – с гордостью признаётся Искандер Губайдуллин.
Координирует рабочих диспетчер. На его столе компьютер с программой, позволяющей сразу увидеть на карте, где находится та или иная машина.
«Это помогает быстро распределить технику по разным участкам и направить туда, где нужнее», – уверяет замдиректора.
АЛЕКСАНДР АНДРУЩЕНКО
