Поправки по глобальному реформированию системы техосмотров, подготовленные Минэкономразвития, вносятся сразу в несколько законов. Так, КоАП предлагают дополнить ответственностью за управление транспортом, ТО которого не проведен или на ТО стало известно, что транспорт не соответствует требованиям безопасности. Штраф предполагается установить на уровне 800 рублей. ТО сейчас оценивает тонировку, трещины на стеклах, наличие знака аварийной остановки и так далее – всего около 68 параметров.
При этом нарушение предлагается выявлять, в том числе без остановки авто, а с помощью камер. Машину будут проверять по Единой автоматизированной информационной системе техосмотра (ЕАИСТО). Предлагается также наделить страховщиков правом обращаться с регрессными исками к автовладельцам, которые не прошли ТО, если ДТП произошло из-за технической неисправности авто.
Ужесточаются санкции и для операторов ТО. Процесс осмотра авто предлагается записывать на видео, а сами результаты ТО будут обязательно фиксироваться в электронном виде, с электронной подписью эксперта. В случае нарушений экспертам грозит штраф до 10 000 рублей, к ним относится допуск машины к движению без прохождения ТО.
При этом, если в базу умышленно будут вноситься заведомо недостоверные сведения, то наступит уже уголовная ответственность: от принудительных работ до тюремного срока до двух лет, если деяние было совершено группой лиц по предварительному сговору.
Деятельность операторов ТО будет контролировать Ространснадзор. При этом ЕАИСТО планируют передать из МВД Российскому союзу автостраховщиков. Опрошенные «Коммерсантом» называют такое решение спорным, как и регрессные иски.
Тем не менее поправки уже направлены в правительство, после чего их внесут в Госдуму.
