Московские водители потянулись в Брянск за стеклами на автомобили − здесь они дешевле.
То, что брянцам предложили автомобили с палаткой на крыше за 14 млн рублей, уже не удивляет − это по крайней мере микроавтобус, на котором можно ездить. Удивляет другое. Еще в 2013 году областная администрация, которой тогда руководил Николай Денин, сообщила, что калужские предприниматели хотят производить в Брянской области стекла с электрообогревом и изменяемой прозрачностью. Как уверяли тогда калужане, в течение года они привлекут 255 миллионов рублей инвестиций.
За дальностью лет эти Васюки кажутся смешными, но тогда власти преподносили все очень серьезно. Даже сказали, что ежегодная прибыль составит до двух миллиардов рублей.
− Правительство Брянской области обязано создавать комфортные условия для прихода инвесторов, − заученной фразой обнадежил гостей брянский губернатор.
Через 11 лет «Брянские новости» сообщили, что обслуживание автомобилей европейских концернов стало способом ограбления брянцев. Корреспондент поинтересовался в нескольких автосалонах, сколько стоит замена лобового стекла с обогревом на кроссовер. За кусок стекла с нитями обогрева требовали от 70 до 82 тысяч рублей, то есть житель Брянска, которому на зарплату нужно еще питаться, оплачивать жилье и многое другое, должен работать примерно полгода, чтобы купить кусок этого стекла.
И вот сдвиг случился. На «рафик» в Брянске стекло с обогревом могут поставить за 18 тысяч. Однако. Что произошло? Как уверяют сервисмены, заработало российское производство автомобильных стекол. Почему водители потянулись в Брянск для замены «лобовушек»? Вестимо почему − дешевле, чем в Москве. Не 80 тысяч там стоит кусок стекла, но все же дороже, чем в Брянске.
Качество? Нужно будет подождать. По меньшей мере до зимы, когда удастся проверить, как обогревается прозрачная материя.
Андрей Торкунов
