После того как «Вологодское авиапредприятие» временно приостановило полеты между городами региона на Як-40, «Комиавиатранс» заключил договор с компанией «ЮТэйр», которая предоставила Ан-24. Он обходится республике значительно дороже. И перевозчик попросил пересмотреть тарифы.
Республиканский комитет по тарифам опубликовал на портале общественного обсуждения проектов нормативных актов поправки в прошлогодний ведомственный приказ об установлении фиксированных тарифов на перевозки пассажиров и багажа, выполняемые «Комиавиатрансом» на самолетах типа Ан-24.
Как говорится в пояснительной записке, проект нормативного акта подготовлен по результатам рассмотрения предложения АО «Комиавиатранс». В документе перечисляются только три маршрута (сейчас их пять). По всем ним собираются увеличить тариф на 15%.
В комитете сообщают, что предложенные уровни тарифов в установленном порядке согласованы с министерством экономического развития, промышленности и транспорта Коми. При этом тарифы пока что являются проектными — они могут быть изменены при рассмотрении проекта приказа на заседании правления ведомства.
*** В декабре 2023 года «Комиавиатранс» заключил с АО «Вологодское авиационное предприятие» договор на фрахтование воздушного судна для перевозки пассажиров и багажа между аэродромами Воркута, Печора, Сыктывкар, Усинск, Ухта, Усть-Цильма. Сумма контракта составила 168 миллионов рублей. Срок фрахта — весь 2024 год.
Однако 10 августа 2024 года Як-40 улетел обратно в Вологду, и полеты внутри республики прекратились. Официальная версия — из-за высокого спроса и интенсивной эксплуатации старые самолеты требуют прохождения специального технического обслуживания и периодического продления ресурсов летной годности. В связи с этим «Вологодское авиапредприятие» приняло решение остановить выполнение полетов в Коми с 12 августа, уведомив об этом «Комиавиатранс» за несколько дней до остановки полетов.
«Комиавиатрансу» удалось договориться с компанией «ЮТэйр» — перелеты возобновились с 22 августа на самолете Ан-24. Глава Коми Владимир Уйба в сентябре сообщил, что аренда Ан-24 обходится республике в три раза дороже. По его словам, как «Вологодское авиапредприятие» «поставит самолет на крыло», то вернется в регион. Ожидается, что произойдет это в ноябре.
Кирилл Наумов
