Железнодорожному вокзалу Новосибирск-Главный 25 января исполнилось 80 лет. В этот день в 1939 году состоялся ввод в постоянную эксплуатацию здания вокзала.
Решение о строительстве вокзала было принято в связи с бурно растущим в начале XX века пассажиропотоком, товарооборотом и интенсивным развитием Новосибирска. Здание вокзала является образцом архитектуры 1930-х годов – вокзал построен трестом «Сибстройпуть» по проекту архитектора Н.Г. Волошинова под девизом «Прямое движение».
Вокзальный комплекс включает пассажирское здание, 14 пассажирских платформ, конкорс, подземный переход через железнодорожные пути, багажные помещения, ремонтно-строительные цеха.
Общая площадь – 30 тыс. кв. м, в том числе залы ожидания – 7,5 тыс. кв. м, гостиница – 1,3 тыс. кв. м, ресторан и бары – 1,9 тыс. кв. м.
Новосибирск-Главный рассчитан на ежегодное обслуживание 16 млн пассажиров, одновременно вмещает до 4 тыс. человек, сообщили сайту Бердск-Онлайн в пресс-службе Западно-Сибирской железной дороги.
К сведению
В Бердске в эти дни началась подготовка к реконструкции старого здания железнодорожного вокзала. Первый этап реконструкции вокзала, как сообщал сайт Бердск-Онлайн, обойдётся РЖД в 8,5 млн рублей. А всего на обновление вокзального комплекса в Бердске уйдёт 800 млн рублей. Проект реконструкции завершится в 2020 году.
Здание железнодорожного вокзала Бердска является одним из немногих старинных зданий Новосибирской области, сохранившихся с начала XX века. Считается памятником архитектуры.
